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BANZONの"DEMINOS β(デミノス ベータ)" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2020年12月12日

スタッドレス交換に併せてアルミを塗装して少しでも気分よく冬を走ってもらおうかと。。。。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
12月12日作業
109,166km

自身主催の来らっせ!オフを翌日に控えているため日曜日は作業不可、しかしながら翌週降雪予報が確定的だったためここでやらないとマズイ!

という夜勤明けの土曜日にスタッドレスに交換しました。
2
今までの冬仕様はこんなん。。。

元々ESSE用だったA-TECH FINAL SPEED CAST14インチにスタッドレスを組み込んでいます。

軽量のモノブロックアルミで渋めなブロンズ仕様はスパルタンでレーシーなイメージを好む方にはまぁまぁ納得していただける選択・・・・

なんですけど、、、我が妻にはそんなのカンケ―ねぇ!とばかりに「赤いホイールじゃなくなると一気にモチベーションが下がる!自分のクルマを見つけられなくなる!」と憮然となります(苦笑)。

まぁそれだけ夏用の「サイノスホイール」が好きなんでしょうけど、、、

ノーマル至上主義なのにそこだけは拘るようです(笑)。

とはいえ、冬の度にタイヤを組み替えたくないし、かといってレトロなフィンタイプのアルミ、そうそう探せないし・・・

でも少しでも冬使用でも気分よく乗っていただけないかと思い。。。
3
今期、ESSE用のスタッドレスもイメチェン兼ねて塗装したのに乗じて、こちらも塗ってしまえ!

ということでESSEで使ったのと同じラバースプレーを仕入れて突貫で塗装しました。
4
選んだのがマットレッドでしたのでもちろん艶は出ません。

ボディカラーのトゥルーレッドよりは暗く渋めな色味になりましたが、まぁ足回りですからこの位でもヨシとして下さいと(笑)。

ESSEで使ったマットオレンジよりもはるかに着色も発色も良かったですね。

スポークが少ない分塗りやすかったということもあるかもしれませんが、ESSEよりは上手に塗れました。

ま、せっかくのブロンズホイールを赤く塗っちゃった人は少ないだろうな~~~(笑)。
5
交換完了後はこんな感じです。

妻的にはやはりもっと赤くてもいいみたいです。

「あ、赤くなってる・・・」位しかリアクションは頂けませんでした(苦笑)。
6
ずっと付けているシリコンナットキャップも経年劣化で色褪せたので新品交換しました。

いままではオレンジだったんですけど、、、

今回はレッドになりました。

このレッドがまた赤っぽくない、、、朱色かピンクよりな赤なんで、、、逆に同化はしなかったかなと。

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