○なお○のブログ一覧

やっと涼しくなってきたかと思うと、すぐ寒くなって来ちゃうんですよね！

やっとミッション見つかりました。今回はリビルト品なので不良ミッションは送り返されます。故障原因は発見できるか！！
金額いくらで来るかが問題ですね(;´д｀)トホホ

実は先日ブースト計がやけに1.5kg位まで上がるんでおかしいな？(゜∇゜ ;)エッ!?と思い（普段ブーコンは0.75Kg設定なのに）ボンネット開けたらあれぇ～パイプ抜けてるし！！ショック☆<(￣□￣;)>☆ショック
今回は二重にバンド掛けました。
ＨＫＳさんのブーコンはフィルターが途中に入るタイプなのでバンドがたくさん必要なのが不満だぁ～＾＾；

あんな状態で、嫁さんがアクセルをベタ踏みしてたと思うとゾッとします。何キロ掛かっていたのだろうか？あいにくピークホールド機能の無いメーターなので心配．．．
これもミッション破壊の原因か？

スタイル編集のカスタマイズ１の構文が変みたい
わざと？

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症状についての連絡が来ましたが、声のトーンが低く変な予感
ミッションケースが割れるのは中でミッションが砕けて悪さした可能性大だそうです。老体にブースト掛けすぎたかな？？
早めに部品取り車を確保しなければ．．．

■所有車両について
（車名：日産ステージア、型式：WGNC34、年式平成11年、グレード：25t RS four V）

■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか？
（はい[エンジン・足回り・エアロパーツ等]）

■現在装着のタイヤ・ホイールは純正からサイズを変えていますか？：１８インチ
　また、車高を変えている方は何センチくらい低くなっていますか？：約５ｃｍ
■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは？
　ショックアブソーバー[テイン TYPE-HR DAMPER]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）
　スプリング[テイン TYPE-HR DAMPER]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）

■購入したブランド名、商品
　ショックアブソーバー[テイン TYPE-HR DAMPER]
　スプリング[テイン TYPE-HR DAMPER]

■購入した場所を教えてください。（下記からお選びください）
（3.専門店）

■BILSTEINショックのイメージは？（下記からお選びください）
（ストリート向け、乗り心地が良い）

■BILSTEINブランドのイメージ（下記からお選びください）
（安心感がある、古くさい）

■フリーコメント
ビルシュタインは老舗で昔からコニー・モンロー等と同じ時期に販売されいて唯一ＯＨが出来るのが魅力だったのを覚えている。
それに当時は純正ケースを利用できるショックが多くビルシュタインは全てを替えるタイプが多かったと思う。それに高価だった。
最近は日本製の物でも個性に合ったチョイスが出来るサスペンションキットが数多く出ているのでイメージが薄れてきた。
また、日本車にも純正装備されるのが多くなってきたが、特定メーカー車（富士重工）イメージが大きすぎてあえてビルシュタインをと指定することも無いし、現在に至っても富士重工のバリエーションが多いのも少し不満。
また減衰力調整の付いている商品が少なかったのか購買意欲はそれ程なかったと思う。

※この記事はキミの愛車にビルシュタインを装着せよ！について書いています。