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この記事は、HID・ハロゲン・LEDヘッドライト・LEDフォグランプの消費電力を比較|HID・LEDの豆知識について書いています。

皆さま車好きなら絶対と言っても過言ではないハロゲン、HID、LEDの3種の光源！その一般的に言われてる消費電力や意外と知らない発光部の温度検証結果が投稿されております。

消費電力がハロゲン→HID→LEDの順に低くなっていくのは大方の人達は分かると思いますが発光部の温度に関しては知らないのがほとんどだと思います、温度からすればハロゲンの3倍の光量を放つHIDが高いのは明るさからも判断が着きますがLEDに関しては明るさも有り高いと思われがちですが省エネな所もあり温度は一番低めです、しかしLEDの性質上明るい光を放つ以上発熱はエネルギー効率上発生します、LEDの場合は消費電力と熱を如何にうまく調整するかによってそのLEDバルブの寿命が左右されます、他の無名メーカーのLEDバルブの構造を見ると性能に対しバルブ冷却の放熱装置などが曖昧ですぐに壊れてしまいそうなのもありうかつにこれがいいと決めることが出来ないことがしばしば……

しかもやたら明るい物ばかり選んでもテスターにかけるとバルブの性能がまったく出ておらず車検に落ちると言った事例も少なからずあるようです。


特にバルブ選択を失敗するとオーバースペック過ぎでリフレクター溶解、焼けつき、レンズの内側の白焼けなどの症状により大切な愛車を傷つけ最悪の場合全てを買い直す必要も出かねません、ですのでここは明るさやワット数などの数字に気をとられるのではなくその販売メーカーの技術を判断し、自分の車に適したバルブを選ぶようにした方が絶対に満足だと思います。

私は既にfclさんのHIDをBRZの前照灯にフォグとヘッドライトを着けておりますが数々の苦労があったからこその品質で未だに不具合が発生しておりません、特にオンラインストア等の困り事が指定した色調の色が両側で合わずバラバラな色、着けて2ヶ月でバラストの死亡等とあり選ぶのにも慎重を必要とします。

LEDバルブに関しても最近のバルブは第一世代のバルブよりも高性能で性能も上がってきてはいますがまだまだ普及して間もないので課題があるのが現状なのかもしれません、よって各メーカーは自社の技術をふんだんに詰めこみ製品化されてくるわけですが、管理体制が悪いとLED素子が、傾いてて粗悪なものや回路がすぐに壊れてしまう物も少なからず流れてくるのも事実です(実体験談)

私はLEDでそのような失敗に何度もぶつかっておりまだ最高のLEDバルブメーカーと出会えてません(汗)

でもアフターフォローがしっかりしてるメーカーだと個人的に製品に万一何かあったときにすぐに対応してもらえるので安心します、 今度は軽自動車ですがfclさんのLEDバルブを試してみたいですね✨

HIDですごく安全で明るくなった衝撃がまだ覚えています☀

LEDバルブの製品情報もみましたがバルブ冷却の機構も計算されて作られているみたいで不安が無いです🎵

後はハロゲン専用のマルチリフレクターを如何に征服するかが気になるところです、ここが一番の難所な所ですので吉と出るか否と出るか試したいところです( ；∀；)

え～(汗) 去年のつばめ育成に続き今年もつばめの雛を育成するとこになったとですw

カラスの襲撃により5匹のつばめが巣ごと散り散りに(汗)

2匹は逃亡成功、1匹はバランス崩して落下するも逃亡に成功、保護したつばめは踏まれてつつかれるわ集られとるで危ないとこでした(汗)

とりあえず怪我には幸い命の別状はなくいまのところ落ち着いてますが1匹がショック大きかったのか餌を食べません(汗)

後の一匹は戸惑いながらも食べているのでどんどん良くなってきそうです(汗)

しかし巣が落ちて残骸集めましたが時既に遅しで再使用不可能(汗)

翌日親鳥と子つばめが電線に止まってある所を発見したそうで何より、しかし保護した子はまだ飛べてません(汗)

今ベランダに去年のつばめのグリフィンが子育てしてますが意外と窓開けておくと雛の方に来て様子見に来てて餌をねだられてました(笑)7匹のつばめを育てるのかな(笑)

今から様子みですがまたグリフィンと渡る(っと言うよりグリフィンは渡り鳥ではなく冬は部屋に夜帰って来てました(笑))
…ことになってくれれば(笑)

しかしそのグリフィンが遊びに来たら毎回お腹に飛び込んで来ます(汗)スマホ持ってたらスマホキックします(汗)

こんなの有り？

この記事は、fcl.、LEDヘッドライトのモニタープレゼントやります！|fcl.キャンペーンについて書いています。

モニター車両情報
メーカー

SUZUKI

モニター応募車両

ＭＲワゴン version GIALLA

車両形式

平成15年式 UA-MF-21s

バルブ形式

H4 hi/Lo

ヘッドライト

純正ハロゲン車、マルチリフレクター式

――――ヘッドライトの特長 ―――――
この型式のＭＲワゴンは当時SUZUKIの高級軽自動車となっておりヘッドライトもハロゲンバルブの特長を100%出すため1から作られております、そのためHIDを装着するとグレアや光軸の調整が難しく走行灯(ハイビーム)にするとすれ違い灯(ロービーム)の照射光が大きく異なり遠くを照らしますが肝心の足下付近が薄くなり相性が悪く視認性が良くないのが現状となっております。
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―――――――応募の理由 ――――――
これまでＭＲワゴンは上記の理由によりHIDやLEDを試して来ておりましたが生憎LEDバルブの故障や明るさだけの物ばかりで光軸の特性を無視した物ばかりでハロゲン車には安全な光は無いのかと思い詰まるばかりで痛い思いを繰り返しており次回(今回のモニター、もしくは交換後)で安心できる光が無かった場合はこのまま乗るか考えることにはなりますが今回のモニターでどこまで変わるのか試したい(というより助けて欲しい)気持ちで応募させてもらいました。
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―――モニター応募車両の現状 ――――

現在モニター応募車両(ＭＲワゴン)は日本製の有名なV社のHIDを着けておりますが僅か4ヶ月で左側のHIDが走行灯(ハイビーム)しか点灯せず夜は視認性が良くないので現在昼間以外は乗れない感じとなっております、また左側がこの車の場合重要となっており前方向から190度ほど照らす能力があり歩行者等の発見などに関わっておりつかない場合まったく見えません(汗)
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――――モニター当選後の予定――――
取付から経過まで2週間感覚でブログにて投稿し雨や気象条件等の異なる環境でどのような変化があるのか試したいと思います。
モニター当選後の+になるかも？
既にfcl一色となっているBRZにヘッドライトバルブを試してみたいと思います、期間が不定なのが痛いですがプロジェクターとの相性も気になります。
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―――――――個人的に―――――――
BRZ(ZC6B型中期)でヘッドライトにD2キット、フォグにfcl.MONOBEEでHIDを付けてますが安いのに関わらず安定した明るさは決して安物とは言えません、現在まで球切れや色調(55w8000K)、光量共に低下もしておらずノイズも少なくて助かってます、バラストももちろん現役で活躍しておりヘッドライト、フォグどちらとも未だ故障等ございません、万が一故障等が発生した場合でもしっかりとした対応により解決も早いでしょう、取引の対応の作法がとにかく素早く丁寧でした、この時点で私は確証が持てました。

仮にLEDバルブを取り付けし不調が発生したとしても丁寧な対応により早期解決が可能ですので期待も高まります(*´ー｀*)

今回のモニター抽選もそうですが私が一番気になっているのがLEDバルブが光軸特性を理解され設計されているのか、そして実際に照射される範囲や明るさも凄く気になっております、過去には興味と冒険心から80wLEDバルブや全光束16000LMヘッドライトLEDバルブ等試して来ましたが相性としてはかなり異なっており｢やはりか...｣という結果でした。
まず80wLEDヘッドライトバルブに関しては素子の数だけ明るいはず..と思ってましたがマルチリフレクター式に合わずプロジェクターに試しても明るく見えるだけでハロゲンバルブより暗くなってました、これは素子全体の消費電力でルーメン値は1000行ってないのでもう光軸うんぬんの前の問題で即日バックライトに加工して着けました、その程度です。
次に全光束16000LM ヘッドライトバルブ
これは明るく感じますが結果として元が明るいだけでマルチリフレクターには全然合いません、カットライン等でないのは当たり前、それどころか反射して路面を照らす光量が車検に通らない値でプロジェクターにも使用しても35w純正HID以下の光量で正直LEDバルブはやはり暗いイメージしかしなく純正LEDバルブ車は暗い❗怖いから乗りたくない！と頭に染み付きました……しかしながらアウディのA8やBMWのM6グランクーペなどヘッドライトにLEDがバルブとしてでなく完全に一体式となっている車に関しては明るく雨の日でもさほど気になりません、完全に作り込まれたヘッドライトは仕方がないにしてもバルブでどこまでいけるかが鍵、ＭＲワゴンのヘッドライトを征するLEDは何処に？
fcl.さんで解決して欲しい問題です、やっぱりHIDだけで終わらせたく無いのがあり友達にfclのHIDしか紹介出来てないのもあります、友達はNボックスに乗り換えてますがそれでもHIDは移植して使ってます、今回のモニターで結果良かったらフォグにお勧め出来そうですきっとI･Y氏も待ってる情報ですね、脱ハロゲンバルブだそうでfclさんの商品が話の中にも溢れてます、今回のモニターで結果が吉と出るか否とでるかわ神のみぞ知る聖域、しかしＭＲワゴンのヘッドライトの結果が吉と出るか否と出るか、失敗は死を選ぶことになるのだ！

神よ、今こそ悲哀なるＭＲワゴンに救済の手を伸ばしたまえ！再び暗闇に光の剣を！

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