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タケヲの愛車 [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:2006年10月24日

簡易FF化

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1
AAにお乗りの紺之介さんの整備手帳を見て、
『タケヲも簡易FF化しよう…』と悪巧みして数日、ついにFF化しちゃいました☆

FF化と言ってもリアを駆動するシャフトとリアデフの繋ぎをカットするのみ。

写真のリアデフのポッチを引くだけのお手軽さです♪
2
14㎜のメガネを使って固定用のボルトを緩めた後、ポッチを引っぱって再度固定します。
別に難しくも何ともありません(爆)

これでFF化完了~♪
後ろから押される変な挙動がなくなって格段に走りやすくなりました(^^♪


このリアデフフリーについて整備工場に勤めるお客さんに聞いてみました。
基本的にはこのままの走行でも全く支障はないそうです。
元々リアデフフリーはスピードメーターを計測する際、2輪のみを回す必要があったから組み込まれた機構のようです。
でもリアデフがフリーになったからと言って、リアへ動力を駆動するプロペラシャフトは回り続ける事には変わりないから、燃費には特に影響ないのだとか…。
実際はどうなんでしょうね~?現状で燃料ゲージが半分指してるところだから、次の給油で満タンにして燃費を計測してみたいと思います。

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