優勝

今日はオートポリスサーキットで開催されたゴールドカップ　サーキットトライアルに出場してきました。

今回のタイムアタックはJAF公認ということもあって走行前と走行後に車検がありました。

車検終了後は写真のような合格証を貼って頂き、晴れて走行可能なのです。




今回の走行台数はＪＡＦ公認は３台、クローズドクラスは１４台、計１７台での走行でした。

公認クラスはノーマルが基本、そしてラジアルタイヤが指定なのです。

なのでランエボ２号機は給排気を交換したくらいで後はノーマル仕様です。

以前、インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　スペックＣで同じように給排気を交換した状態で２分１７秒だったのでどれくらいのタイムが出るかとても興味津々。

今日はあまりに天気が良すぎて気温はぐんぐん上がり、路面も熱々でとてもタイムが出せる状態ではありませんでしたが１本目、クリアがまったく取れない状態で２分１４秒７。

２本目もクリア取れなかったのですが、２分１２秒７。

思った以上にタイムが出てほっとしました。

しかし７年振りにラジアルタイヤでサーキット走りましたが、これほどまでグリップしないとは。（滝汗）

２周目にはタイヤぐったりたれてしまい、甲高いスキール音だけが響いていました。

無駄に走ってもタイム出ないと思い、２本目はそそくさと走行終了。

結果、公認クラス　Ｂ－３で優勝することができました。



表彰台にあがると私しかいなくてちょっと恥ずかったのですが、副賞ででっかいゴムボートのようなものを頂いて満足。♪

ジェットスキーで引っ張ると面白そうです。

ランエボはノーマルでも結構面白いクルマなんだとつくづく感じた一日でした。

さて第２戦は7月20日です。

暑さで倒れないようしないと・・・。（笑）