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久し振りに日曜日に予定が入ってなかったので玄界灘へ釣りに行ってきました。

最初はかなり渋かったのですが、１ｍを超えるヒラマサを２尾と９ｋｇの鰤を２尾、そして５ｋｇほどのヤズを１尾ゲットしました。

帰り際に鳥山が立っていたので急遽、寄り道してキャステヒングしたところ４０ｃｍほどのサワラがヒット。

めでたくお土産となりました。

今回釣ったヒラマサやブリはお友達にプレゼントし、残りを居酒屋さんに持参。

明日、再度居酒屋さんにてお刺身、煮付、西京焼きなどにして頂く予定です。

最近、クルマネタが無く代わりにお魚ネタばかりで・・・。（汗

昨日、時間ができたので玄界灘でタイラバしてきました。



天気予報では波が１ｍと出ていましたが結構うねりが残っており、船に弱い人には厳しい状況。

潮もあまり良くなくて魚の活性はかなり低調でした。

私は７０ｃｍオーバーの真鯛を１尾と４０ｃｍくらいのアマダイ、そして同じく４０ｃｍほどのレンコダイなど合計５匹の釣果。



そのうち真鯛だけを居酒屋さんに持ち込んで刺身や煮付などにしてもらいました。



お店の人もびっくりするくらい脂が乗ってあま～いお刺身に感激。



最近、周りであまりいいことありませんがお魚だけは大物が釣れてます。

たまにしか乗らないＷＲＸ　ＳＴＩのミッションが最近調子が悪くディーラーに持っていったらミッションを新品に交換することになりました。



症状はと言うとエンジンが冷えている状態で２速に入れる際、クラッチを奥深く踏んでもミッションからガリッと音が出るのです。

回避するにはダブルクラッチを踏めば音はしないのですけど、今時のクルマでダブルクラッチとはですね。（汗

来年にはＳ２０８が出るとのこと、買い替えも視野に入れて今後の事を考えます。

仕事用のクルマであるＢＭＷですが、最近モデルチェンジしたと聞いて早速ディーラーへ問い合わせしたらいい条件が出たので買い替えることにしました。

仕事用なのでカリカリのＭ５まで必要ないと考え５４０を選択。

取りあえずフルオプションが装着してあるとのことで即決しました。

今乗っている５３５はコンピューターチューンしているので３５０馬力ほど出ているので新型５４０はそんなに速く感じないでしょうけど、半年も経てばまたチューニングメーカーからパワーアップのＥＣＵが出ることを期待して・・・。







新旧見比べてみると結構、変わっているみたい。

久し振りの車ネタです。

サーキット専用車のランエボですが２０１４年から不動車になってましたが、今日やっとＡＰにてシェイクダウンすることができました。

約３年とちょっと、幾度かもうやめようかと思った事もありましたが・・・。

ストレートを２００ｋｍ以上のスピードで走っているエボを見た時、涙が出そうでした。（笑












ただ、まだまだ調整しないといけないところが多々あって本格的にタイムを出すにはもうちょっと時間がかかりそうです。

実は私自身、コース上は走ってないのですが駐車場内をほんの数分、走らせてもらいました。







パドルシフトの感触やエンジンのレスポンス、ブレーキのタッチなどを確認してこのクルマ只者ではないですね。（汗

まずはクルマが軽く感じるのです。

それも２千回転くらいしか回してないのですが、すごいレスポンスがいいんですよ～。♪

シフトもフェラーリほどではありませんが電光石火でシフトアップしていきます。

これで足が決まれば・・・。

ということでこれからの目標達成が楽しみです。♪