ファイナル交換～ＬＳＤ載せ替え＝完結偏～

さあいよいよ最終ステージです。

まず現在使っている４．３のオープンデフを降ろします。

８０日振りの再会。

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で、リングギアを外します。
後にネジロック剤を塗るので、ネジ穴を脱脂して乾燥させます。

リングギアとデフケースは締まりばめになってます。
穴位置を合わせて、ボルトが届く程度にコンコンと入れた後はボルト２本で引っ張りました。

ネジロック剤を塗って本締めします。

どれくらい塗ればいいのかよく解りません。

左側のシール部からオイルが滲んでいたので、
車両の付録として戴いていた交換品に打ち替えました。
旧品は圧入部が金属接触ですが、交換品は全体がゴム引きになっています。
外したシールをあててコンコンと打ち込みました。
シャフトのシール部にはグリスをたっぷり塗ります。

デフをキャリアに収めます。
多少抵抗を感じる程度に幅をワッシャで調整します。
次に仮組みしてバックラッシュを確認して、全幅が変わらないように左右のワッシャを調整します。

て、ワッシャは似たような厚さのが４枚しかないですけど・・

回転がキツイよりバックラッシュが大きい方を取りました。

ベアリングサポートを本締めして、
二度とお目にか掛かることが無いことを祈りつつ、
フタをします。

サイドギヤシャフトを打ち込んで、
クルマに載っけて、

遂にシリーズ完結です。



いや～、長かったなー