チャデモの急速充電が350キロワットへ

電池大容量化で　新仕様充電器、年内に





現在主流の急速充電器は50kWにとどまっているが、CHAdeMO（チャデモ）協議会の標準仕様書が大幅改定されれば状況は一変する。

劣化した旧型バッテリーは受け入る能力がないから時短の恩恵を受けることはできないだろうが、これから開発される新型バッテリーは新規格に対応してガソリン給油に勝るとも劣らないエネルギー補充が可能となる。

今年の後半に発表されるだろう新型リーフは150kW充電に対応し、2020年に刷新される新型EVは350kW充電。
コンビニにある20kW前後の充電器は急速の表示を低速充電器と変えることになるのだろう。

記事では触れられていないが、チャデモの仕様書によってVtoH機器も能力が制限されていた。
無駄な仕様を余儀なくされて高コストの要因になっていた。
そこの辺りも改善されることを期待している。