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2014年12月11日 イイね！

最適な経路充電プラン

EVは経路充電しなければ遠出できないので、経路充電の効率化が旅先の自由時間に影響します。 行き当たりばったりでも目的地にたどり着くことはできますが、何時に到着できるのか予測が付きにくいのがEVのドライブです。 そこで、天候の変化や旅程の変更に対応できる経路充電プランを作成しました。 明日から京都 ...
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Posted at 2014/12/11 17:03:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2014年12月11日 イイね！

燃費（電費）を決める要因　2.車内機器の節電　2）停止中のクリープ現象

信号で停止した時の節電方法です。 ブレーキを踏んで停止した時の消費電力。 モーターは12.6kWの出力を維持したままです。 モーター出力をゼロにした状態。 ゼロにする方法は、 1）停止したところでセレクトレバーを操作してシフトポジションをニュートラルにする。 2）セレクトレバーを操作して ...
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Posted at 2014/12/11 07:05:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ

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「[パーツ] #リーフ LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102 http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx」
何シテル？   10/04 19:14
《ディープリンク禁止》 日産リーフ初期型から初代後期型30kWhに乗り換えました。 電力消費シミュレーションを独自開発して未知の道路でもリーフの電力消費...
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日産 リーフ 日産 リーフ
マイナーチェンジしたe+（イープラス）。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30k ...
三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック 電トラ (三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック)
搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEV ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、le ...
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初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf s ...
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