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2017年11月19日 イイね！

50％未満は劣化しない

バッテリー残量と劣化する環境には密接な関係がある。 30kWhリーフでは50％未満では劣化が止まる。 同時に、その範囲では再生現象も起こらない。 ちなみに24kWhリーフでは約40％未満だった。 Leafspyの記録によるとSOC50％までは再生現象によりバッテリーの健全性（Hx）が向上し ...
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Posted at 2017/11/19 18:42:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ

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「[パーツ] #リーフ LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102 http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx」
何シテル？   10/04 19:14
《ディープリンク禁止》 日産リーフ初期型から初代後期型30kWhに乗り換えました。 電力消費シミュレーションを独自開発して未知の道路でもリーフの電力消費...
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マイナーチェンジしたe+（イープラス）。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30k ...
三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック 電トラ (三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック)
搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEV ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、le ...
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初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf s ...
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