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2018年01月08日 イイね！

バッテリー安定ドライブ

劣化と再生を繰り返した先日の伊豆ドライブを顧みて、バッテリーの容量に影響を与えない充電方法を考えてみた。 今回のドライブで行った充電を基に、充電回数と充電量を減らしてバッテリーが安定した状態を保ち、なおかつ充電に要する時間を短縮する効率的な充電方法を考察した。 グラフの青線が理想的な充電だっ ...
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Posted at 2018/01/08 08:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ

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「[パーツ] #リーフ LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102 http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx」
何シテル？   10/04 19:14
《ディープリンク禁止》 日産リーフ初期型から初代後期型30kWhに乗り換えました。 電力消費シミュレーションを独自開発して未知の道路でもリーフの電力消費...
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日産 リーフ 日産 リーフ
マイナーチェンジしたe+（イープラス）。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30k ...
三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック 電トラ (三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック)
搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEV ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、le ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf s ...
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