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Rakkiのブログ一覧

2017年08月20日 イイね!

EVへのネガティブキャンペーンが必死

「電気自動車を巡る話題は国際的に“花ざかり” だが、コトはそれほど簡単ではない」 Economic News 世界的に内燃エンジン車から脱却して電気自動車に移行する流れが加速している。 その流れに逆行して一部の報道や論評は電気自動車の粗さがしに必死だ。 背後にいるのは苦境に立たされる内燃エンジ ...
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Posted at 2017/08/20 08:14:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | EV | クルマ
2017年08月19日 イイね!

米国で新型リーフのお披露目会だが、日本は?

日産 リーフ 新型、米国最大のEVイベントで一般向け初公開予定 米国各地で一般ユーザーが新型リーフに触れる機会が設けられるのだが、日本向けにはそのような情報が発信されていない。 一部の販売店には、日本でも開催するとの説明がされているようだが、具体的な日程などは非公表だ。 日産は日本のメーカーな ...
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Posted at 2017/08/19 13:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ
2017年08月16日 イイね!

NHKの経済デスクでもEVへの認識はこの程度

電気自動車時代の夜明け 電気自動車に関する基本的な知識がない記者が、マスコミの情報を寄せ集めてネガティブな発想でまとめると、こんな記事になってしまうのだろう。 気になった部分は「電気自動車を持っている人は主に自宅で充電していますが、ガレージを持たない都市部の裕福な人が買うようになると不足すると ...
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Posted at 2017/08/16 07:38:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | EV | クルマ
2017年08月09日 イイね!

期待と不安が同居する新型リーフ

日産 リーフ 新型、内外装のディティール見えた 他社EVをぶっちぎりにする性能が期待される新型日産リーフですが、一方では心臓部であるリチウムイオン電池の製造会社をもぶっちぎってしまったことで安心して乗り続けられるのかという不安がある。 日産リーフは車としては魅力的で、初期型からとても優れた ...
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Posted at 2017/08/09 07:32:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ
2017年08月05日 イイね!

24kWhバッテリーが消えた理由

日産販売店の情報から消えた24kWhバッテリーですが、原因がわかりました。 日産販売店の本社から日産に問い合わせたところ、「本部扱いに集約した」との回答です。 すなわち、末端の販売店には交換用のバッテリーを扱わせないことに切り替えたということです。 全国の販売店の本社というか本部でなければ扱えな ...
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Posted at 2017/08/05 20:19:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | リーフ | 日記
2017年08月03日 イイね!

24kWhバッテリーが消えた

24kWhリーフの交換バッテリーが、日産販売店がアクセスできる情報から消えている。 これまでなら営業担当はリースならいくら、買取ならいくらといった営業情報を知り得たのだが、現在は何も判らない。 技術サービス担当も交換バッテリーを部品としてオンラインで発注することができない。 なぜ、消えたのか? ...
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Posted at 2017/08/03 19:47:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | リーフ | 日記

プロフィール

「[パーツ] #リーフ LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102 http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx
何シテル?   10/04 19:14
《ディープリンク禁止》 日産リーフ初期型から初代後期型30kWhに乗り換えました。 電力消費シミュレーションを独自開発して未知の道路でもリーフの電力消費...
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マイナーチェンジしたe+(イープラス)。 三代目リーフです。 初代初期型リーフ、30k ...
三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック 電トラ (三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック)
搭載されている東芝SCiB電池の信頼性の髙さゆえにバッテリーの劣化を気にすることなくEV ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代後期30kWhXグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、le ...
日産 リーフ 日産 リーフ
初代初期型Gグレードに乗っていました。 リーフの走行データ、カーウィングス、leaf s ...

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