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ついに40万円を切る中古リーフが売り出された。
距離は走っているが１セグ欠け（１１セグ残り）でそれほど悪い車でもなさそうだ。
しっかり乘った初期型の下取り査定はほぼゼロ円になったということか。

さらに、新型30kWhモデルも230万円を切ってしまった。
X(30kWh) メーカー希望小売価格（消費税込）は3,648,240円だから 、わずか２千キロ＆４カ月で130万円以上の値落ち・・・。

新車でなければ車じゃないというこだわりがある人は別にして、リーフに乗ってみたいなと思っていた人にはものすごく割安感がある。
中古車ユーザーには安さは歓迎されるが、新車を買う身になれば下取り価格の暴落が分かっている車は敬遠したくなるだろう。

30kWhで280kmの性能が一般のユーザーには受け入れられていないということのようだ。
しかし10月1日開幕のパリモーターショーで45kWhリーフがお披露目されるかもしれない。
ライバル社と互角以上の性能になることに加えて2017年に発売することが求められる。

30kWhバッテリーの載せ換えでも現ユーザーは喉から手が出るほど欲しがっているのだから、45kWhへの載せ換えが期待できるようになればリーフへの評価は一期に上昇するだろう。

市場の低評価を覆すには、日産が世間の予想を大幅に上回る思い切った新展開を示すしかない。
頑張れ日産。