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2017年10月04日 イイね!

日産で常態化していた偽装検査


日産工場の大半で書類偽装 資格者の押印、不正常態化か 朝日新聞デジタル

日産による無資格検査の実態が明らかになってきたが予想よりも悪質だった。
有資格検査で合格したように偽装していたようだ。

常態化していたとのことなので市販されている日産車の多くが偽装完成検査でユーザーに手渡されていると考えられる。
電気自動車でも検査項目に大きな違いはないから、リーフも偽装完成検査を経てユーザーが乗っていることになる。

日産贔屓のファンの中には今回の問題には裏があるのではないかなどと邪推して日産をかばう人もいるかもしれないが、自動車メーカーが車を売るために課せられた義務を果たせていないのだから擁護する余地はない。
安全を軽視したメーカーを信頼できない。

しかし、日産だけの問題であるのか自動車業界全体の体質なのかがまだわからない。
日産だけの問題ならば他メーカーに乗り替えればいいが、自動車業界の体質なら泣き寝入りするしかなくなってしまう。
さらに、国産EV乗りとしてはリーフ以外に選択の余地がないところから日産を信頼できなくても乗るしかないという諦めの境地にならざるを得ない。

安心して楽しいドライブを提供するという自動車メーカーの基本的なところをないがしろにした今回の無資格検査問題は日産のブランドイメージを失墜させましたね。

問題の本質を見間違えている方がいるようですが、裏が有るとか無いとか車の性能は問題の本質ではなく、自動車メーカーとして課せられた義務を果たさないばかりでなく偽装工作までしていたところが本質です。
「日産、有資格者印を複数用意…組織的偽装工作か」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171004-OYT1T50054.html
Posted at 2017/10/04 19:47:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日産 | クルマ

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