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電気自動車は石油消費を減らせない？
EVシフトのエネルギー論

リンク先の記事の筆者は石油経済研究会に席を置き、あきらかにEVを敵視している。
さらに、トヨタグループの技術系シンクタンクであるテクノバ出身でもあり、トヨタが出遅れたEVの足を引っ張る役目も担っているようだ。

突っ込みどころは満載だが、最も顕著なのは「EV化やシェアリングエコノミーが進展した時代にあっては、部品を含めてガソリンエンジンを軸にした内燃機関産業は衰退し、自動車販売数も急減している可能性がある。」

内燃機関産業を衰退させる元凶がEVであるとする立ち位置が明確だ。
内燃機関産業の衰退が日本の自動車産業の衰退と同義とする偏狭な見識にはあきれるほかない。

産業には栄枯衰退がある。
流れに抗って衰退するか、流れに乗って変化するかで既存産業の未来は大きく変わる。
石油経済研究会のような偏った現状認識が自動車産業の方向性をゆがめてしまうのではないだろうか。

日本の自動車産業をガラパゴス化させる元凶が石油経済研究会であるとの指摘が必要だろう。