Rakkiのブログ一覧

マイナーチェンジしたリーフe+の航続可能距離は、ノーマルタイヤではWLTCモードの458kmは無理だろうと思っていたが、そうでもないようだ。

先日、伊豆半島へ出かけた画像では、満充電からの走行距離と航続可能距離を足すと500kmになっている。
全走行データからも、最低気温１℃の悪条件で高速道路を走行したにもかかわらず電費は7.6km/kWh※だった。

千メートル級の峠をいくつも超える信州からの往復で7.6なら、寒くも暑くもない季節なら平地で電費8km/kWhは楽に出る。
低燃費タイヤ（転がり抵抗RRC6.5以下のAAAタイプ）に履き替えれば一割程度は電費が向上することから航続可能距離は500km越えは確実。

好条件ならJC08モードの570km、通常で500km、悪条件でも400kmあたりがマイナーチェンジしたリーフe+に高性能タイヤを履かせた実力と見て良さそうだ。

※走行条件
・ドライブ：Bモード+ECO、e-Pedal常用
・高速走行：中央高速90km/h～新東名105 km/h
・ノーマルタイヤ：ECOPIA　EP150（推定RRC＝9.0）
・タイヤ空気圧：10％増し（2.75）