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日産が満を持して投入する高級EV「ARIA」。
エコノミー仕様で実質500万円とすると補助金42万円を差し引いての価格だろうから、2WD65kWhの標準仕様は乗り出し価格で600万円は確実に超える。
4WD90kWhは乗り出し700万を楽に超え800万円あたりになると思われる。

このクラスになると、価格をそれほど気にしない客層を相手にするのだから、ライバル車との比較の方が関心を持たれるだろう。

ライバルはズバリ「モデルY」
いや、打倒テスラが念頭にあるはず。

どちらにしても庶民が気軽に買える車ではないし、日常の足として使いやすい車でもないのだから、日産EVのフラッグシップモデルとして技術の粋を極めてほしいが、高めた技術を汎用モデルに早急に普及させる役割に期待している。
ファミリーカーにアリアの技術が採用されれば、ガソリン車から乗り替える人が急増する。

次は軽EVだろうから、ファミリーカーEVはその後として4年後くらいだろうか。