Rakkiのブログ一覧

ネタ元⇒2018 Nissan Leaf spy shots

リーフの2018年モデルがスクープされました。
外観はNissan IDS Conceptと現行リーフを足して二で割ったような感じ。

搭載されるバッテリーは60kWhが標準で40kWhのオプションも設定されるのではないかと推測されている。
今年の末までには発表されるようだから楽しみにしていよう。

充電カードの更新（ZESP2に切り替え）に日産の販売店に出かけたついでに急速充電器を使ってみた。
30分経過して充電完了メールが届いたのだが、その内容にビックリ！

なんと航続可能距離が45kmしかない。
雪が降りしきる寒さの中でエアコンを使わずにという過酷な条件に甘んじてもだ。

バッテリーが劣化した真冬のリーフの実力に愕然とする。
遠出の経路充電以外で急速充電を利用することはほとんどないので気が付いていなかった。
遠出の際はバッテリーウォーマーで加温しているので、これほど充電に苦しまされることは無い。
バッテリーウォーマーを使えない一般ユーザーの劣化リーフは無駄な充電時間を強いられているのだ。

気温やバッテリー残量が同じ条件ならバッテリーウォーマーを使っていれば半分の時間で同じくらい充電できる。
バッテリーウォーマーはバッテリーが劣化したリーフだからこそ効果を発揮するのだと再認識した。