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  9. PTCヒーターホースの断熱　（完結編） [Rakki]

Rakkiの愛車 [日産 リーフ]

   

整備手帳

作業日：2015年1月18日

PTCヒーターホースの断熱　（完結編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
PTCヒーターホースの断熱　（完結編）
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ボンネットを開けて作業できる範囲はすでに施工済みなので、今回はアンダーカバーを外して作業に取り掛かる。
2
PTCヒーターホースの断熱　（完結編）
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測定したところPTCヒーターの本体からの熱ロスは微量だと判断し、ホースのみ断熱加工する。
ホームセンターで1mの水道管用保温パイプを購入し、70cmを使用した。
複雑に曲がりくねって保温材が密着しないため、さらに3mm厚の保温テープでグルグル巻きにする。
3
PTCヒーターホースの断熱　（完結編）
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試運転したところ、リザーバータンクキャップが熱くなっていたので、ここからの熱ロスが相当あることを確認。
保温テープでカバーを製作して取り付ける。
もちろん取り外し可能。
4
PTCヒーターホースの断熱　（完結編）
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アンダーカーバーを元通りに取り付ける際にネジ穴の状態が悪く、外す前から舐めているものもあった。
組み立て時の不具合と、経年劣化によるものだろう。
無理をするとさらにボルトがダメになるので、すべてのネジ穴にタップを立ててネジ山を切り直す。
5
すべての断熱作業が終わったことで熱ロスは60％以上削減できる。（外気温マイナス5℃の条件下）
ただし、元の熱ロスが200W程度なので、PTCヒーターの消費電力全体への削減効果は微々たるものに過ぎない。

断熱による省エネは、こうした微々たる効果を積み上げて山にする地道な作業です。
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この記事へのコメント

まちゃ97
2015年1月23日 12:22
ジャッキアップして馬かけてですか。タップまでたててもうプロの領域ですね。でも、おっしゃるとおり少しずつの積み重ねが結果を生みますね(^_^)
コメントへの返答
2015年1月23日 14:12
安全で確実な作業が、早くて確実に成果に結びつきますからね。
これで冬のロングドライブがちょっと楽になりました。

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「[パーツ] #リーフ LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102 http://minkara.carview.co.jp/userid/2063701/car/1565974/8003679/parts.aspx」
何シテル？   10/04 19:14
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