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FLAT4の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2025年11月9日

WRX バッテリー充電 / 22,667km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
今年の4月に交換したスペックCサイズのバッテリー。あまり動かさないのとこの寒さで若干弱ってきているようだったので充電器を買って充電することにしました。
2
最初にバッテリーと充電器を繋ぎます。
3
次に電源をコンセントに繋ぐとこんな表示になりました。やっぱり弱ってますね。
4
設定はAUTOとSTANDARDというおまかせモードにして充電スタート!

12.3V 60%から充電開始です。
5
WRXの場合、ちょうどいいところにヒューズボックスがあるので充電器はそこに置きました。
6
約1時間経って見ると14.4V,80%まで上昇していました。

ここから3時間後まで表示が変わらなかったので放置してお出かけしました。
7
60B19サイズだと約9時間掛かると取説ではなってましたが、実際には6時間ぐらい経ってから見るとフル充電されてました。

夜だったのでそのままパルス充電モードのまま放置しました。
8
翌朝になって充電を終了したらこんな感じ。
容量100%に復活。電圧は13.4Vになりました。

思ったより簡単でしたのでまた定期的に充電したいと思います

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この記事へのコメント

2025年11月10日 14:43
こんにちは。
車庫内充電の世界へようこそ(笑)
バッテリー上がりの心配がないので充電器があると物凄く安心感ありますよね。家のにはない液晶表示等々、使い勝手も良さそうですし、買って正解の一品に間違いないと思います!
コメントへの返答
2025年11月10日 14:51
ちゃぐさん、こんにちは!
これで盆栽とさらに言われそうです(笑)
最近のみんカラ、バッテリー交換の報告ばっかりですもんね。寒くなるとバッテリー弱りますね~😞。
これで5年ぐらいバッテリーを長持ちさせられるかなぁ?とにかく安心ですね。
操作はシンプルだけどバッテリー自動判別、自動運転や安全機能が充実してるので使いやすかったです。
コメント有り難うございます!😊
2025年11月11日 23:31
この充電器・・・

私も同じメーカーで同じような形をしているの使ってます。
(型番まで調べてない)
なにせバッテリーを車につなげたまま充電できるのが楽でよいですよね。

最初に60%から充電開始というのは「お約束」のようです。
バッテリの容量が十分あったらすぐに80%まで進みますから。

パルスについてはどこまで有効なのかわかりませんが、バッテリーがながもちするんかなぁ?っていう気分だけでもよいことが利点でしょうか?

そして買って5年以上経過してますが、まだまだ現役です。
壊れないのが良いですね。
コメントへの返答
2025年11月11日 23:46
たこ焼き太郎3さん、こんばんは!
やっぱりメルテックは定番なんですね。
安心しました。色んなメーカーから販売されてるからかなり迷いましたが正解でした。
なるほど60%はあてにしちゃいけないかもですね(笑)80%もパターンでしたか。
こういう機械ってたまにしか使わないから長持ちしてくれるのは大事ですね。生の声が聞けると安心感がありますね。

コメント有り難うございます!😊

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水平対向4気筒エンジンにちなんだHNで”FLAT4(フラットフォー)”と申します。 お出掛けと写真と愛車メンテの記録が中心です。 2006年にみんカラを...

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