リバーサイドGのブログ一覧

約2000kmを走り、慣らしも十分な所まで来ました

概ね半年一回がペースになるため、次の12月前後から逆算して実施しました。その時期になると、丁度スタッドレスへの履き替えと同時に出来て効率が良いのです。

オイルは純正0W-20ですが、色々考えワコーズのプロステージS 0W-30を選択しました。念のため、オイルフィルターも同時に交換しています。同時にパワーエアコン プラスも注入し、占めて11000円程度の支払いになりました。

ワコーズのオイルは久しぶりですが、BRZでどんな印象になるか楽しみです。

何故こんな面倒な仕組みなのか・・・

久しぶりに一日休日だったので、サイドマーカーの電球をLEDに交換したのですが、噂に違わず非常に面倒でした。

車体に傷つける様な事は無かったので良かったですが、皆さん言われている様にAの金属フックが極悪です。はっきり言って使い捨てに近いです。

正直、レンズごと変えた方が正解な気がしますね。オレンジレンズでも導入しましょうか・・・。

慣らしが終わったと思ったらこの有様です

もう少し待ちのつもりでしたが、G4の頃からお世話になっているショップのキャンペーンに釣られた結果です。サウンドクリエイターが色んな意味で邪魔になっているので、来月にでも取り外しのつもりです。

1ヵ月点検は特に異常なしで、次回は半年点検になります

点検だけのつもりでしたが、G4に比べオートライトの感度が良すぎたので、一段階鈍感な設定にしてもらいました。これでもG4より敏感に反応しますが・・・。

そして、毎年恒例の自動車税通知がやってきました。
G4の分と合わせて二通頂きましたので、G4の分は昨日に中古屋さんへ持っていきました。ちなみにG4は東海地方を離れ、北関東か東北あたりで余生（？）を過ごすようです。次のオーナーには是非大事に乗って頂きたいなと改めて思った次第です。

今の所、不具合もなく順調に走ってます

そんな訳で、納車時のパーツをメインにレビューを少しずつ書き始めました。
1ヶ月点検は6日に受けてきますが、特に何もないはずです。仕事の日々が多く、まだ700km少々の走行距離ですが、走っていてとても楽しい車です。

後期だけに純正が相当煮詰められているので、下手な弄りは楽しさをスポイルするなぁと感じるので今後の弄りはかなり慎重になりそうです。ただ、後ろからのマフラーの取って付けた感はちょっと気に食わないですけど・・・。あと、ホイールは少し外に出したいですかね。

色々妄想するのが楽しくなりますね～。