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冬装備もやっと終了です

朝もようやく氷点下に達する事がなくなり、スタッドレスもお役御免。新品のCinturato P7 BLUEを装着しました。いつも通り、定期のオイル交換も実施して気分一新です。

タイヤが新品なので、しばらく慣らし期間となります。今までのCinturato P7との違いはこれから距離が進むにつれて分かるようになるかなと思っています。BLUEも長持ちに期待です。
iceGUARD 5、よく5シーズン頑張ってくれました。恐らく次はiceGUARD 6でしょうか？

比較的大きな目玉がない中でしたが、足を運んできました

土日に来ると色々ひどい有様になるので、金曜に横浜に一泊して土曜日は写真展回りをして夜に帰ってくるのが通例になっています。今年は目玉が少ないので、金曜昼前に会場に入場してそのまま最終までブラブラしていました。

目玉が少ないと書きましたが、今年は本体よりもレンズや周辺機器が個人的に当たりでしたね。
その中でも銀一ブースにあったRRS（リアリーライトスタッフ）の自由雲台が最高でした。これまでアメリカから個人輸入するしかなく、国内で現物を見るのが難しかっただけに、操作しての精度の高さ・鬼のような固定力には感動モノです。値段は張りますが欲しいですね～。

全体的に元気があるなぁと思ったのはソニーです。会場の面積も一番大きかったですが、製品自体もα9を筆頭に良い意味の突き抜けた感があって、ミラーレス機の可能性を大いに感じました。コンパクトもRX0の面白さや可能性を見ることが出来ましたので、昨年からRX100M5を使っている身としては、今後もシリーズの発展に期待が持てました。

さて散々書いている通り、私はPENTAXユーザーですが、楽しみは残しておこうと言う訳で、リコーブースは一番最後にお邪魔しました。試作機のD FA★50mmF1.4とK-1Ⅱが目的ですが、50mmF1.4は50mmとは思えない大きさ・重量感があります。現行のFA50ｍｍと比べてざっくりですが、長さが2.5倍・重さが3倍はあるような・・・。85mmかと思う立派さです。K-1Ⅱに装着した状態での重量バランスは悪くありませんが、若干前に重さが来る感じでした。
肝心の写りは試作機ながら、絞り解放から解像度が素晴らしく、歪みも「あるのか？」と思うほどで、大きさ重さに見合った以上の性能です。光源にレンズを向けても、面白くないほどゴーストやフレアが出ません（笑）元々、PENTAXのレンズは逆光に強いのでこれは想定内ですかね。しかし、買うのかと言われると躊躇するでしょうね。現状FA77ｍｍも持ってますし・・・。

レンズロードマップも更新されていまして、注目は来年春に70～200mmF4・それ以降に広角単焦点がアナウンスされていた点です。70～200mmはタムロンで似たようなスペックのレンズが出品されていましたので最近の流れでそのOEMなのか、独自の物なのか気になりますね。広角単焦点はとりあえず期待して待っています。

気が早いですが来年も3月初めの開催と言うことで、ぜひ行けたら良いですね。ラグビーW杯が開催されるので、2大メーカー中心に新製品も多いはずと睨んでいますが、果たして？

夜勤明けに立ち寄ったココイチのくじ引きで当たりました

基本的にくじ運は余りない私なので、期待せずに引いたら見事な結果になりました。今までこの手のくじはまともに当たったことがなかったので、ちょっとビックリ。

何事も変に欲をかかない方が良い結果につながる・・・という暗示の様な気も？

もう2018年か、平成も終わるのか・・・と思う大晦日です

振り返ってみれば、反省が多い1年だったと思います。
特に仕事面で微妙に噛み合わない部分があったり、直近も胃腸風邪による体調不良で仕事を休んだりと年後半はなかなか上手く事が運ばず、我慢を余儀なくされた感じです。色々業務外の事を引き受けているのはあるにしても、自らの生活を見直す時期に来ているのかなとも思います。もう若いとも言えない歳にもなってきましたし・・・。


どうしても周囲からの目やイメージが仕事には付きまといますが、それに囚われてしまうと自分を見失う結果になってしまうので、変に気にせず、ありのままを大事にしていく2018年としたいですね。

G4は6年目になり、型としてはそれなりに古くなってきましたが、車検でエンジンを大分リフレッシュしたのでまだまだ乗ります。少しずつ消耗品を入れ替えたりしながら快適性を上げていきたいです。

先に書いた胃腸風邪をクリスマス過ぎに患ったせいで、食欲などがまだ本調子ではありませんが、新年から祝日手当を貰いに仕事に励みます！皆様、良いお年をお迎え下さい。

今年は早めに冬準備をしました

いつもながらで一緒にオイル交換も実施。スタッドレスは買い替えようかと思っていましたが、思ったよりも劣化が進んでいなかったので、iceGUARD 5を5シーズン目に突入させました。流石に来年は買い替えです。

夏タイヤも同じく劣化が進んでまして、来年に交換となります。現在がCinturato P7ですが、順当にCinturato P7 BLUEを選択しました。現状205/50R17のサイズに国産メーカーで魅力的なモノが少ないので、必然的にこうなるかなと言った感じです。同じ銘柄でマイナーチェンジの様なイメージですが、果たしてどうなるのか楽しみです。