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イイね!
2014年12月18日

リーフの17インチの正しいタイヤサイズ

私のXは、純正のタイヤサイズが、205/55R16。

これがGになると、215/50R17。

説明書にも、このサイズが明記されている。

が、ネット通販などを見ると、17インチへインチアップした場合、

215/45R17が主流。

理由は簡単。

ブリジストンの某タイヤのタイヤを参考にすると、各サイズの直径は以下のとおり。



205/55R17 → 633mm

215/50R17 → 648mm

215/45R17 → 627mm


扁平率45にした方が、タイヤの直径が16インチ時より△6mmで済む。

50にすると、+15mmやから、これは結構な差になる。

私が、スタッドレスタイヤを215/45R17にして装着した印象は、

ボディとの隙間が広いな~ってこと。

けど、50にしてしまうと、スピードメーターや距離計の誤差が大きくならん???

このことは、購入当時からのナゾで、

近い将来、夏タイヤをインチアップしたときに、45にするか50にするか、迷ってるとこ。

このことに関して、ご意見をお願いしまーす。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/18 17:05:20

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この記事へのコメント

2014年12月18日 19:48
こんばんは。
205/55R16:633mmと215/50R17:648mmは周長の比率が102.4%です。
車検の時に1mm減った純正タイヤ(205/55R16)でメーター誤差を計ってもらったら95.3%でした。
単純計算だとメーター誤差が97.9%になるので、より実速度に近くなるから問題ないと思いますよ。
コメントへの返答
2014年12月18日 20:18
なるほど、とても参考になります。

点検時に調整を依頼しようとも考えていましたが、誤差の範囲内に収まるのであれば、悩む必要もないですね。

夏タイヤは、扁平50にしようと思いまーす。
2014年12月19日 0:14
こんばんは。

私はGの17から18にインチUPにする際に

扁平を45にするか40にするかで迷いました(^_^;)。

①TEINの車高調組んでいながら、車体への負担を

  少しでも減らしたい。

②メーター&ナビが狂うのは避けたい。

③AA以上のエコタイヤで電費への影響は最小限に

 以上を踏まえタ○ヤ館さんで相談しました。

①で考えると45。

②Gの17にセットされているタイヤの正確なサイズ

 が発表されておらず比較出来ない。

③エコピアPZ-Xでは40になるとAA→Aランクに

 しかもウエットではB→Cランクになる。

 (厳密にいえば前モデルのエコピアプレイズに)

 
 結果は215/45-18を8Jに引っ張り気味に決定。

見た目も満足で100㌔同じコース走り比べましたが

 距離もピッタリでした。

私のインチUPとは少し違うとは思いますが

やはりメーカーが販売している扁平50が良いと

思います(^_^;)。





コメントへの返答
2014年12月19日 0:29
ご丁寧に、経験談をありがとうございます、参考になります。

そうですよね、理由もなく50を推奨するはずがないですよね。

てことで、50に決めました~。


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日本一おそばが美味しい越前の国に住む異常に多趣味なおっちゃん(にーちゃん?)です。 囲碁、自転車、写真、旅行、ソフトボール、お城巡り、温泉巡り等。 ...
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