ゆ☆さのブログ一覧

先日、下世話に予想した日本カーオブザイヤーの結果は、まあ予想通りGolf 7ですね
なんでアテンザは歯牙にもかからなかったんだ?
後発の強みなのか？メーカーの宣伝費の差か?それともRJCでとりあげられたからスネちゃったのか？






下記は評論家先生のコメント。詳細はリンクあるのですが面倒くさいのでリンクは貼りませんでした＾＾；

【COTY 選考コメント】好きか嫌いかでは割り切れない…(Fit)
【COTY 選考コメント】懐の深さが見え隠れしている…(GOLF)
【COTY 選考コメント】独自の風合いと質感が個性を伝えてくる…(V40)
【COTY 選考コメント】革新のクルマづくりで新しい伝説がはじまる…(GOLF)
【COTY 選考コメント】いま一番、乗ってほしいクルマ…(GOLF)
【COTY 選考コメント】大衆車と考えると価格差は大きい…(Fit)
【COTY 選考コメント】どこをとっても隙の無い高性能ぶり…(GOLF)
【COTY 選考コメント】幅広いライフスタイルに合うクルマ…(GOLF)
【COTY 選考コメント】女子がハンドルを握って誇らしい気持ちになれる ...(GOLF)
【COTY 選考コメント】自動車作りの信念の勝利…(GOLF)
【COTY 選考コメント】あらゆる面でレベルが高くなった…(GOLF)
【COTY 選考コメント】時代の空気をしっかり取り込んでいるパンダに好感 ...(パンダ)

てなカンジでGOLF圧勝ですな・・・パンダに１０点入れた傾き者もいますなwww GJ!!

まあ、国内外を問わずオススメのクルマを選ぶならやっぱりこうなるわなぁ･･･
そんな中、あまり車両価格を上げられない(≒コストをかけられない)中でFitが次点だったことは
国産も捨てたもんじゃないな。と思いきや。コメント読んでみるとFitのGolfに対するアドバンテージって
車両そのものの価格とか燃費だけというような印象を受けました・・・
それほどにGolfがぶっちぎりだったって事なんでしょうね。

評論家様はありとあらゆる言葉を駆使して自己陶酔を行っておりますが
唯一 賛同できるのが
「いま、一番乗って欲しいクルマ」
GOLFは乗ったこと無いのですがこれは本当にそう思います。
欧州車に乗ったことはボクにとって、クルマに対する価値観を変える大きなきっかけでした。
なので、今まで国産オンリーの方には是非 その世界を知って欲しいです。
できれば２時間以上、乗り倒して欲しい。
とくに欧州車は長距離や長時間運転でじわじわとその毒が回ると思うんですよね

きっと今回の結果もそういう「一度乗ってみてよ、目からうろこだぜ！！」っていうメッセ－ジが
込められているのかな、と思いました。

またまたホンダDISネタでスミマセン…

先日のTMS2013でS660とNSXがケッコウ人集めてたのですが

S660の隣にスポーツ360

反対側にはホンダF1初参戦当時のレースカーが
で、メインのアトラクションはセナの1989年鈴鹿最速ラップの再現
って・・・なんか後ろ向き過ぎじゃね?

「俺も昔はやんちゃだったんだよ」って言いたいのか？とwww
S660の隣にS360展示してもあまりしっくりこないというか・・・
S660はワリとキャブフォワードのミドシップ的なデザインに対してS360はロングノーズショートデッキの正統なるFRプロポーション・・・

なんか、N-ONEとN360をオーバーラップさせてそこそこ話題になったからそれに便乗したというか・・・
ヤッツケ感がひどいというか・・・
購買層バカにしているというか・・・

たしかにさ、セナの奴なんか感動しましたよ。




でもさ、やっぱりこういったショウは「未来への提案」をしてほしいんですよね

ホンダの今回の展示はノスタルジーたっぷりで…
逆に、今のホンダにはそれくらいしかリソースがないのかと寂しくなりました。

「枠にハマるな」とか「まけるもんか！」とか、掛け声だけは威勢が良いのですがね