ゆ☆さのブログ一覧

この記事は、ゆ☆ささんに、お返事です。について書いています。

ちょっとコメントが立て続けに異常な長さになったので・・・さすがにこっちに書こうかと・・・

えー・・・まず。件のやり取りをハタから見ている人はひょっとしてハラハラしてます？
当事者達は至ってほのぼのやっているので（で、イイですよね？berlinaさん^^ ;）ご心配なくwww

さーーーー、いくぞ～～～。ウソです、もうネタ出しつくしました。

と言いつつ、

僕が一貫して言いたいのは、石油やエネルギー総論は置いておいて、クルマとしてみた時にModel Sは低重心・前後重量配分 や動力性能を見る限り「良いクルマ」の部類に入ると思うんですよ。
仰っていた「ガソリンでできることをEVで～」っていう件ですが
まさに僕は内燃機関車と同列に見ています。
テスラという新興メーカーがプレミアムカー市場に参入した。
それはパワートレインにモーターを採用している。それは今までにない駆動方式だ。
なにそれ？！萌えるな、ソレ。ってことなんです。
(ちなみに、乗ってみてどうよ？を確かめたくて先週テスラに試乗申し込みをWeb経由でしたのですが、現在まで全く返事が来ておりません！！！）


で、僕が引っかかった最初の「電気自動車で1000万円はムダ」 という所ですが
ほぼ同じ車格のBMW 6 グランクーペや、マセラーティ ギブリなどと比べて
そんなムダとか、ボってる事はないですよ。
動力源が電気というのは、そんなにダメな事なんでしょうか？という事だけなんですね。
エネルギー効率論はまだ、専門家の間で論争の真っ只中（というか、利害関係者の綱引きに翻弄されれているようにしか見えん・・・）ですが、僕の理解では「エンジンが進化を遂げた今となっては内燃機関と電気はほぼイーブンの効率」ととらえています。
(最初のコメ返でエネルギー総論に触れてしまったのがいけなかったのかな～～汗)

それにしても、僕はココまで「テスラは良い(はずだ)！」っていってんだから試乗申し込みの連絡くらいしてほしいよな～

最近は☆もコメも参加できてないので行きたいですね～～