ゆ☆さのブログ一覧

ええええええええええええええっ？！

ところで、E-PERが閲覧できないんですよ･･･どなたか知りません？

おっとっと･･･ゲンジツトーヒしちまったぜ･･･

っつーことはオルタかね・・・？
アルファ、特にV6のオルタって、たしかエンジン半降ろしなんだよね･･･うへぇ（´д｀)
来年はタイベル2回目の時期なので、いっそエンジンOHなんて･･･って考えていたけど･･･

ちょ～～～～～っと早かったなぁ･･･
でも、ここでオルタ交換して、タイベル交換してってやったら工賃重複しちゃうし
いっちょやりますか！

で、チョット調べてみたの。

でも、なにやるかってどこも書いてないんだよねぇ･･･まあ、激レア作業だもんねぇ
BMWやホンダなんかは「こういうことやります」って多いけどねぇ･･･

で、なんとな～く50マソ位あればいけるのかなぁ、なんて思ってたけど激アマだった･･･

A：脱着+OHで70万円、+部品代50～80万円
B：一式80万円
C：エンジン単体のOHで90万円


･･･おぅ･･･そっすか・・・これってポート加工とか入ってないんスよね･･･
じゃ･･･じゃあ･･･せめてヘッドのOH･･･は･･･全くデータ無し･･･


は～～～まいったなぁ･･･カプチのときみたいに
自分でやるか･･･JTSよりはシンプルそうだしなぁ･･･でもコレ、車載状態で奥側バンク外せるのかいな？

とりあえず、バッテリー外して･･･ん？



えええええええええええええええええええっ？！


これはどーゆーことかっつーと、アルファ156(GTもそうだったな)って、バッテリ+端子とヒューズBOXが一体になってるんです。写真拝借･･･


これが、多分経年劣化ですが･･･破断しておりましたよ･･･半分くらいはクラック入ってから
年月たったような破断跡でした。


つーことは・・・？こんな状態でオルタから充電→うまく導通しない→オルタが電圧上げようとがんばる→悲鳴を上げる→異音

なんてことになって欲しいなぁ･･･

ええええええええええええええっ？！
ま、放置です。だってパワステオイルタンクは外側に目盛り振ってあって外から視認できるんだもん。

で、
プーリーをサクッと交換しまして(簡単すぎるので画像は無し)

･･･音が消えない･･･

と言う事は
・補機類
・タイベル
･･･まさか･･･エンジン摺動部(クランクメタルやシリンダ･･･)なんてことはねーよな(滝汗)

なんて考えてたら･･･ある朝･･･

エンジン始動しなくなりました･･･(滝汗)






ええええええええええええええええっ？！