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愛車一覧

トヨタ
スバル

トヨタ カローラアクシオ  

イイね!
トヨタ カローラアクシオ
大先輩のスプリンターに代わって、家にやってきました。 また10年以上のお付き合いができればいいね。 ハイブリッドではなくガソリン機関です。 オヤジ臭さがある顔つきがキーンルックになって、かっこよくなりましたよ。 ヘッドライトが昔のスプリンターの様に横長細目なのもいい感じ。 エンジンも新しいアト ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年02月15日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
スバルのヴィヴィオ。 実家の下駄車。 実家で最後まで残った唯一のマニュアル車。 当時は軽のATは3速主流だったから。 スバルのECVTはよくぶっ壊れるのは当時も有名な話。 何せまだ軽四輪の高速の制限速度が80キロの時代。 軽四輪はそれでいいと思うんだけどね。 新車購入~廃車まで約10年位だったか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月16日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
16万3千キロ超えまで乗りました。 年式が古くなり車検が1年単位となるためやむなくAE110へ。 若い人は知らないだろうけど 当時は10年経過で古くなると1年毎車検だった。 手放すのが惜しかったけどまだ若かったから。 10年以上経って未だに後悔しながらも 乗っていた11年間の想いでの車。 平 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月24日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
CE90の後に新車で購入。 特別仕様車でSE Vintage Lリミテッドというグレード。 納車して数年の頃の写真。 まだ分類番号が二桁末期の納車だった。 納車後、数か月して三桁になったと思う。 普通に末永く大事に使って寿命全うさせてあげるが、私の車に対する愛情。 20年目以降のメンテナンス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月23日

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lasre-alfaです。 適当気ままに更新ですので気長にどうぞ。 面倒なのでこういうのやらなかったのですが スプリンターの資料やネタが減ってきたので...
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大先輩のスプリンターに代わって、家にやってきました。 また10年以上のお付き合いができれ ...
スバル ヴィヴィオ スバル ヴィヴィオ
スバルのヴィヴィオ。 実家の下駄車。 実家で最後まで残った唯一のマニュアル車。 当時は軽 ...
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16万3千キロ超えまで乗りました。 年式が古くなり車検が1年単位となるためやむなくAE1 ...
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CE90の後に新車で購入。 特別仕様車でSE Vintage Lリミテッドというグレード ...
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