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へぼ狼の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2014年4月13日

愚行 ラスト・オブ・ビヨンド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上

1
さて‥数回に分けて紹介してきた話ですが
いよいよラストと?相成ります。
2
とりあえず「え?これで?」って思われそうですが
最終仕上げです。

ど~にも何かヤる事を見つけて楽しんでヤってると
そんな時に限って「気を散らす様な邪魔が入る」って
そんな経験ありませんが?

仕事がアホみたいに忙しかったり‥
(暇より良いったら聴こえはイイけどね。仕事のために生きてる訳でもないし、基本「仕事大好き人間」でもないから仕事詰めでは息も詰まります。)

私的な用事で何度も電話が入り邪魔されたりね‥

そんなこんなで、思い通りな作業時間が取れない事に
イライラしてきたし、まぁ素人の鏡面なんて
ある程度になると「同じ場所を行ったり来たり」で進まなくなるし。
‥愚痴かよ。ええ愚痴です。w

まぁ初代よりはマシな仕上がりになってると思います。
3
で、これは初代の「事象」です。
磨き上げた状態で意気揚々とエンジンに付けたら
数日で錆が浮いてきて、撃沈って感じでした。
4
って事で脱油。
油抜いたら余計錆びるんじゃねぇかよ‥ってのは置いといて。
5
耐熱クリア塗装です。
このテのは車用ではなくバイク用にあります。
画像の品はバイク用品で有名なデイトナ製。
6
吹いてみました。そんなに見た目の変化はありません。
クリア塗装ってのは、どれだけ塗れてるか?分かり辛く
タレたり、ムラになり易く非常に難しいと思ってますが
この塗料に関しては、非常に粘り気が多く
垂れの心配は無用でした。(あくまで常識的な量で‥です。)
ウレタンクリアのアレに近い感じに思いました。

そして電動を導入してまで作業を急いでた理由がこれ。
湿度がアガって来るとスプレー塗装は曇り(カブリ)が出るんですよね。

なので、今時期、いつ湿度が上昇するか?わからないので早めに仕上げたかった訳です。
(じゃないと来冬まで塗装出来ず放置して錆発生のコンボ)
7
耐熱塗装は熱を加えなければ、いつまでも柔らかいままなので、硬貨させる為に熱を加えねばなりません。

ベタついてる状態のまま車に装着してるウチに
余計な場所を触り塗装を傷めるので装着前に固めます。

最初は、こんな風にファンヒーターを使いましたが
ファンヒーターの過熱防止が働いて、すぐに停まってしまいます。
(開放式ストーブ天板ならアリなのかなぁ‥)
8
こそで思いついたのが、
ストーブで暖める際に土台に鍋を取りに行った
台所で目に入った「これ」を使います。笑
(画像は拾いモノですが、ウチのオーブンレンジも三洋です。)

これなら温度管理も時間管理も楽です。
120℃で10分の後に160℃で、さらに10分
十分硬貨させる事に成功いたしました。

ただ‥ヤってる最中に家族が帰宅して
「何を作ってるの?」と聞かれて

「やぁ~まぁ(^^;作ってるのは間違いなんだけど」
「食い物じゃないかも知らんなぁ‥アハハハハハ」

家族
「( -Д-)何か変なにおいが漂ってるけど」
って会話で我が家は済みましたが‥

アナタのお宅が「第三次大戦だ!」になっても
当方は一切責任を持ちません(^^;

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