デフォッガ作動スイッチ照明のLED化の実践作業(試作編)

まぁ、ここ「みんカラ」ではLED、LEDとウンザリする位ある話で
わざわざ書く様な話ではないんですが‥
・色が綺麗だからとか
・省電力だから‥とか
・どんどんハマってLED化しまくってます‥
みたいなノリではないのでお付き合いください。

先日、OFF会である方に「この部品の純正の電球の部品が出なくなった」と伺いました。

電球は再生産が簡単な品であり、なくなれば補充されるはず‥なんですが
どうにも家電の方での国内メーカーによる電球生産終了の話と重なり
「気になる」事案であります。

って事で、なら、まぁ車の寿命に対して考えれば
オーバードライブさせなけば半永久なLED化で
不安を払拭出来るならと、再び加工に乗り出しました。

このSWの中の電球が非常に切れやすいとか
だからLED化と言う話は

同じ車に乗られてる方であらば、
どこかしらで、見た事もあるでしょう。

でも、あくまで「夜間照明」の部分の方の話だけで
「デフォッガ作動ランプ」の話題が出てませんよね？
(↑作動させた時にオレンジ色に光る方)

滅多に作動させるもんでもないから、確かに夜間照明よりは
切れる事が少ないですが私の手持ちのスイッチ(４個‥もありすぎか‥笑)の内、

すでに３個は切れてしまいました。
(使用による寿命ではなく、この周辺を何度もバラす事による振動や衝撃が主な原因だと思う。)

上に書いた通り、どうせ照明もLEDにしたなら
作動ランプもLEDにしたい所なのに事例がない‥不思議な感じです。


まぁ、あまり屁理屈コネててもつまらいのでズバっと言うと
画像の下側の穴の中に見える
白い部分が邪魔してLEDが収まらない訳です。

(※３パイのなら無加工で行ける可能性もあります。ＯＳＹＬ３１３１Ｐと言う型番の物は３パイであるにも関わらず、今回使用した５パイのより明るいです‥が実際作業をしてないので、私には何ともいえません。)

とにかく夜間照明用には５パイLEDを使ってるので
同じ大きさののLEDを頼んでしまったので今回は頑張って５パイを収めます。
↑バカｗ　意地になってる。

最初はスイッチ本体をバラさずに、穴からハンダコテを入れて
穴の拡大を試みようとしたのですが‥

例の白い部分はスィッチが動く事で、動く部分でもあるし、
熱で外側の穴も傷めるので結局バラす事に‥

ここまでは自分的には結構簡単にイケましたが
手荒にバラすと内部の部品を傷めたり紛失しますので注意です。

照明の電気配線的には
中でクロスしたり、接点があったりせず
単純なのがわかりますね。

この中の白い部分をバラすのは非常に苦労しました。

バラそうとした事もない人にまで
分かる様に文章で説明するのも困難なので

バラそうとして困ってる方にだけ
分かる様にしか書けませんが‥

まずこのスイッチは、
組み立てだけを考えて作られていて
バラす事は前提に作られてません。
内職生産みたいな物はそう言う作りです。

まず、上の画像３の端子を引き抜いた穴から
内部を覗き込み観察すると‥

爪かもしれないと思われる突起があります
それを２個だけ上手にはずせば、
反対側の見えない爪２個も外れました。

加減を誤ると壊します。加減は「作業者のスキル次第」かなぁ‥

構造的には、
スイッチとして普段触れるスイッチ表面の部分に
白い部分が４箇所の爪で止まってますが‥
その止まってる爪は上で言った突起です。

四角い出っ張りが２つ見える箇所を
精密ドライバーのマイナスを使い
出っ張りと接合してる部分に刺しこみ隙間を広げます。
↑これを２つ同時に行います。

外側の黒い部分は「いわば筒」みたいになってる感じなので
白い部分と、
手で触るスィッチ表面の部分が分離ると同時に外れます。

この仕組みは中期以降のでも多分同じはずです。
前期と中期以降の違いは「スィッチ表面」だけですから‥

(※北海道等の寒冷地仕様の場合のタイマー式は内部構造が全然違うかもしれません。)

でまぁ、加工前の画像を撮り忘れてますが‥
この様に、この部分の穴を拡大します。

ハンダコテで貫通しない様に溶かしておいて
後から手持ちの工具(ニッパもしくは爪きりと、精密マイナスドライバ9
で削り取り形成するのが楽かもです。

実はスィッチ側の干渉部分を削る前に
LEDを削って干渉を避けられないか？も考えたのですが、

電球と比較すると、あまりにもの大きさが違うのを目の当たりにし

多分干渉を避けるまで削ると
LED内部の発光部端子が出るまに到りそうと思い
それは辞めてます。

で、画像４でお気づきかもしれませんが？
スイッチ側を加工しても尚もまた問題点が‥

直径問題は解決しましたが
奥行きが、この場所は他所より少ないので
今度は高さの問題が出てきます。

なので、この様に頭を短くします。

LEDが、どの向きで刺さってるか？を考えると
頭の形状は、さほど問題ない気はしてます。
(頭の丸みは拡散効果でしょうけど、SWに対して横に刺さってるので)

問題の「作動ランプのどちらがマイナスでどちらがアースか？ですが
上のSW内の配電と配線図から考えるに図の通りです。

実は、まだ車に実装してませんが
もし逆でも壊すって事はありません、点灯しないだけです。
(逆に入れ替えてみてください。それでも駄目ならLED側に問題があります。)




↓関連情報URLは完成後の点灯画像です。