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  9. ワッフル装着。笑 [へぼ狼]
へぼ狼の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]
ワッフル装着。笑
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残念ながら「簡単入れ替え（トレードインって言うのかな？)タイプではなく<br /> <br /> ちゃんとした１６ｃｍスピーカーは、<br /> 周りのツバの部分が小さく、バッフルの穴が大き過ぎます。<br /> <br /> ここで現在使用中のトレードインタイプと、<br /> 画像に写ってる「ちゃんとした１６ｃｍ」タイプの箱にある<br /> 諸寸法図面を見るとトレードインのは、<br /> ツバが結構大きい事が分かりました。<br /> <br /> この際「何かやるんだから明らかな違い」を求め<br /> この「ちゃんとした１６ｃｍ」を入れたかったんですが、<br /> (↑こっちの方が磁石が明らかに大きいので）<br /> <br /> これは諦めてトレードインで行く事にします。<br /> <br /> まぁバッフルの効果だけ‥<br /> を研究するにはイイ機会と思い作業開始。
残念ながら「簡単入れ替え（トレードインって言うのかな？)タイプではなく

ちゃんとした１６ｃｍスピーカーは、
周りのツバの部分が小さく、バッフルの穴が大き過ぎます。

ここで現在使用中のトレードインタイプと、
画像に写ってる「ちゃんとした１６ｃｍ」タイプの箱にある
諸寸法図面を見るとトレードインのは、
ツバが結構大きい事が分かりました。

この際「何かやるんだから明らかな違い」を求め
この「ちゃんとした１６ｃｍ」を入れたかったんですが、
(↑こっちの方が磁石が明らかに大きいので）

これは諦めてトレードインで行く事にします。

まぁバッフルの効果だけ‥
を研究するにはイイ機会と思い作業開始。
  • デッキの交換、スピーカーの交換をした旨は<br /> 以前の記録で分かると思いますが、<br /> <br /> それをしても「どうにも純正の延長線」の様な、<br /> 低音が強いとボコボコした音になるのが気に入りませんでした。<br /> <br /> やはり内装の樹脂側にマウントするのでは、<br /> どんな物でも宝の持ち腐れです。<br /> <br /> ドアはガラスとのクリアランスが無いので<br /> 素てドア鉄板には取り付け出来ません。<br /> <br /> って事で「要バッフル」です。<br /> <br /> そんな折、以前自分の車で使用しようと購入した<br /> 日産用の17cmスピーカーのバッフルが、<br /> 物置部屋に転がってる事を思い出しました。<br /> <br /> 以前１７ｃｍスピーカーを計測した所、<br /> １７ｃｍとは「周りの部分も含めた大きさ」であり<br /> <br /> コーンの大きさ自体ではない‥のは知っていたので<br /> ひょっとしたら‥と思い引っ張り出してみました。
    1:デッキの交換、スピーカー ...
  • 残念ながら「簡単入れ替え（トレードインって言うのかな？)タイプではなく<br /> <br /> ちゃんとした１６ｃｍスピーカーは、<br /> 周りのツバの部分が小さく、バッフルの穴が大き過ぎます。<br /> <br /> ここで現在使用中のトレードインタイプと、<br /> 画像に写ってる「ちゃんとした１６ｃｍ」タイプの箱にある<br /> 諸寸法図面を見るとトレードインのは、<br /> ツバが結構大きい事が分かりました。<br /> <br /> この際「何かやるんだから明らかな違い」を求め<br /> この「ちゃんとした１６ｃｍ」を入れたかったんですが、<br /> (↑こっちの方が磁石が明らかに大きいので）<br /> <br /> これは諦めてトレードインで行く事にします。<br /> <br /> まぁバッフルの効果だけ‥<br /> を研究するにはイイ機会と思い作業開始。
    2:残念ながら「簡単入れ替え ...
  • と言うか「風の噂」で「ホンダ用１６ｃｍ」は付くとは聞いたけど<br /> 日産用１７ｃｍは、誰もやった事もないので<br /> <br /> それゃ～ネジ穴は開けるから何だって付くだろうが‥<br /> 付けてから内装が収まるのか？は未知の領域です。<br /> <br /> 画像は取り付け前の状態。<br /> で、指してる辺りの裏側に、<br /> 何かの電子ユニット？があります。運転席、助手席両側です。<br /> (覗いて見てません。手で触って確認しただけ)<br /> <br /> ですから、この辺りは<br /> 穴あけを避けないと後で泣きます。<br /> 最重要注意です。
    3:と言うか「風の噂」で「ホ ...
  • 取り付け完了です。<br /> かなり厚みがありますねぃ。<br /> <br /> だ・か・ら！俺のマーチには付かんので<br /> 「ムダなモン買った」と当時後悔しまくったもんです。<br /> <br /> これで上手く行けば「救われ」ます。苦笑<br /> <br /> とりあえずスピーカーはつけずに仮戻しして様子を見ますか‥<br /> 審判の時ですな。(イチイチ大袈裟。)
    4:取り付け完了です。 かな ...
  • アッサリ収まりました‥この内装は四次元ナントカか‥笑<br /> <br /> 見た目以上にドアとトリムのクリアランスがあるんですね。<br /> <br /> ってか１６ｃｍ用じゃなくて１７ｃｍ用ですよ。
    5:アッサリ収まりました‥こ ...
  • じゃ、スピーカーを内装トリム樹脂マウントから外して<br /> いよいよ「普通に取り付け」します。笑<br /> <br /> ‥たく思えば、最初にコレを見た時は絶句したモンだせ‥<br /> ( -Д-)ﾍ～
    6:じゃ、スピーカーを内装ト ...
  • おお‥やっと普通に付いた。笑<br /> やっぱ、こうじゃなくちゃね。<br /> <br /> ちなみにスピーカーの角度が「妙」ですよね。<br /> <br /> 画像４を見て頂くと分かるのですが<br /> 元々ドアに開いてる穴が「正円」じゃないのが分かると思います。<br /> <br /> ですので文字の角度を、ちゃんとする(スピーカー端子を真下にする)と<br /> その部分に干渉してしまうので、それを避ける為です。<br /> <br /> 別頁の質問コーナーで、同型ムーブでスピーカーの交換をされた方が<br /> 「音が出なくなった」との質問をされていて、<br /> 答えがスピーカー端子の短結でした。<br /> <br /> ちゃんとした角度で付け様とすればする程、<br /> 変形穴に干渉し、ドアの鉄板に端子が接触、短結します。<br /> <br /> ここも要注意ですね。
    7:おお‥やっと普通に付いた ...
  • さて、装着完了です。<br /> 内装を戻して音を聞いてみました。<br /> <br /> 上の画像は助手席、運転席と入り乱れてますが、<br /> 実際の作業は片側づつです。<br /> <br /> 最初に片側だけ交換して音を出したんですが<br /> 出る音質が変わる為に、元々の装着状態で「最適」に調整してると<br /> バッフルを着けてない側の方が音が良く感じてしまいます。<br /> <br /> 結局、両側装着した上で変化した出る音に合わせて<br /> イコライザを調整してからでないと、装着した価値は分からないですね。<br /> <br /> 実際の所、スピーカーが低音の度にラジカセの様に<br /> 「カンベンして」と底打ちしてる様な感じは無くなり<br /> <br /> 以前より低音が出せる様になりました。<br /> <br /> が‥軽で鉄板が薄いので「ビビリ」は出ますね。<br /> <br /> http://www.youtube.com/watch?v=MMs-Xn1Woc4<br /> ↑わざとデジタル打ち込みで低音が強い曲を掛けて意地悪してます。<br /> <br /> スピーカーを取り付けても内装はちゃんと戻りますので<br /> その辺、書き忘れましたがご安心ください。<br /> <br /> 音量(音圧)は少ないですが、<br /> 私の車よりも、より低い低域が出てると思います。<br /> <br /> まぁ内装アンプ駆動ですからね。十分頑張ってるかと‥<br /> これ以上ヤると、またハマるので手を引きます。笑<br /> <br /> それよりも装着してるスピーカーがKFC-RT160という<br /> ツィーターの前にグリルがあり、それを回す事で指向性が出せる物なんですが<br /> 内装マウントだと、いちいち内装をバラさないと無理でしたが<br /> ドアマウントでは内装の下側を少しだけ外して<br /> 指を入れて調整するのが可能になりました。<br /> <br /> この差はデカイ。笑
    8:さて、装着完了です。 内 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年06月09日
   

プロフィール

「@
あれ‥何か想像してたのと違う(^^;
あれはガンメタのN-BOXだから似合ってたんだ。

ワゴンRには、これちょっと‥（中古車サイトにあってよかったわ。笑）」
何シテル？   09/03 19:56
更新は終えましたと言ったな‥ アレはウソだ。（byメイトリックス）
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