さとっち.のブログ一覧

暖かくなりオープンは満喫していますが
久しぶりにバイクを引っ張り出してみると
不調で走ることが出来ず・・・。

SDRはエンジンは掛かるもののレギュレーターが
パンクしているようで、ドラッグスターは
エンジンを掛けるとガソリンがオーバーフロー。


ということで、今日はドラッグスターを整備しました。



まずはキャブを外すのですが、単気筒ネイキッドの
SDRに比べるとVツインのアメリカンは面倒でした。

マルチのレプリカなんて自分でいぢる気には
ならないだろうな(笑)

キャブを開けてみて、予想通りフロートが
固着していました。



そして、インシュレーターもひび割れていたので
交換します。



部品は注文しなくてはいけないので
作業はここまでで、近所のホンダのお店に
行ってきました。

最近発売されたVTRが置いてあったのですが
なかなか良いかも！

ニンジャも売れてるみたいだし、
250CCクラスがもっと
盛り上がって欲しいなぁ。

ヤマハから250のレプリカが
出て欲しいなぁ。
買えないけど(^_^;)

重くなるし、タイヤ代も高くなるので
ヴィヴィオもMGFもインチアップはしていませんが
いつの間にかズボンのサイズがインチアップしてました・・・。

いくら車を軽量化しても意味ないですね(^_^;)





今日はMGFの放置されたままのドアの内張りを
張り替えました。



イメージはローバーミニの限定車にあった
タータンチェックでしたが、いい布が
見つからず幌にあわせてベージュの
布を選びました。

曲面がきつく、内側に折り込んで張ることが
出来ないのでうまくいく自信はまったく
ありませんでした(笑)

まずは布を大きめに切り出して
木工用ボンドを塗って張り付けます。



しっかり乾かして余分な布を切って
剥がしたのですが、ここはちょっと
失敗しました。

初めてやったにしてはまぁまぁかな。
よく見ると汚いですが・・・。



助手席はまだなのですが、二回目はもうちょっと
うまく出来ると思います。

いい布が見つかったらまた張り替えたいと
思います。

もろまえ走行会に参加しました。

今年初の美浜サーキットでの走行です。

今回は最近ヴィヴィオを手に入れた
こーいんさんをはじめ、たくさんの
軽が参加していました。



久しぶりだったので、どきどきわくわく
でした。
減衰をいろいろいじって見ましたが
以前に自己ベストを出したときの
セッティングが一番タイムも良かったです。

しかし、残念ながら更新は出来ず(-_-;)

またアライメントをいじってみようかなぁ～。
お金も掛からないし(笑)

参加者ではないのですが駐車場にＭＧＦが
いました！
そのときにはオーナーは見当たらず
僕が走行しているうちにいなくなってました。



やっぱりサーキットは楽しいですね♪
来月はポテンザエキサイティングステージなので
観戦予定です！

３月７日のもろまえ走行会に参加しようと思い
昨日はその準備をしました。

女神湖氷上走行会用に純正ショック＆ダウンサスと
スタッドレスを組んでいましたが、車高調と
ネオバに戻しました。



天気予報では降水確率50％なので、雨なら
タイヤのみネオバに変えて走っても良いかなぁ
とも思いましたが、晴れるのを願って
足も変えました(笑)

以前より車高もちょっとだけ落としました。
やっぱり低いほうがかっこいいので♪

タイヤ外したついでにひさーしぶりに
ブレーキフルードも交換しました。
ちょっと黒ずんでました(^_^;)



外したスタッドレスと純正の足は
また来年の氷上走行会までお休みです！
ホイールの裏まで洗っておきました～。



なかなか予定が合わず、久しぶりのもろまえで
美浜は今年初走行かな？

楽しみです(^^)v

先週、キーレスの取り付け作業のすべては終わらないまま
でしたが、一週間使ってみてセキュリティーを殺したままでも
問題は何もなかったです。

今日は続きをやりました。

トランクオープナー用の信号がそのままじゃ
リレーも動かなかったのでエーモンの
－出力を＋出力に変換する部品を使って
リレーを介して動くようにしました。





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リモコンでも手動のボタンでも開くように
なりました。

アンテナの感度が悪いのでレガシィでは
定番の方法を真似して、アンテナの延長を
しました。



最後にリモコンがキー一体型なので
スペアキーを用意して加工して取り付け。



思っていた以上に時間と手間が掛かって
しまいましたが、無事に取り付け完了して
満足してます。