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  9. エアーバイパスバルブをプチモディファイ [Kazu Mark-V]

Kazu Mark-Vの"Mark-V号" [トヨタ マークII]

   

整備手帳

作業日：2009年10月12日

エアーバイパスバルブをプチモディファイ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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エアーバイパスバルブをプチモディファイしてみましょう！
2
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
アフター品のシリコンホースは使用しないので純正のバキュームホースと各種ショートパーツを用意しましょう！






【 下 】
バキュームホースにエルボージョイントを挿入してホースクリップで固定！
3
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
各種ホースクランプを用意！








【 中 】
エアーバイパスバルブにバキュームホースを挿入！

バキュームホースをホースクランプで固定！




【 下 】
ブレーキチューブの所にもホースクランプで固定！
4
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
ブレーキチューブ用クランプの1ヶ所が空いているのでバキュームホースを挿入！







【 中 】
中央部分はホースが弛んでしまうのでホースクランプで固定！






【 下 】
ここも1ヶ所空いているのでバキュームホースを挿入！
5
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
ホースクランプでバキュームホースの向きを変更！







【 中 】
ホースクランプで固定！







【 下 】
ホースクランプで固定！
6
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
ホースクランプで固定！








【 下 】
ホースクランプで固定！
7
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
インテークエアサージタンクに繋がっているバキュームホースを外しましょう！







【 中 】
エアフィルター、ホースクリップ、3ウェイを使用しましょう！







【 下 】
ホース、エアフィルター、3ウェイ、ホースクリップを組付けてサージタンクに取付！
8
エアーバイパスバルブをプチモディファイ
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【 上 】
シリコンホースを使用していないので、何の変哲もないエンジンルーム ｗｗ

基本的に純正チックなので ｗｗｗ





【 中 】
プチモディファイ終了キロ数 53,712.5㎞






【 下 】
プチモディファイ終了時間　15:50
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