おひとり様使用に限ってはかなり良い - N-VAN

マイカー

おひとり様使用に限ってはかなり良い

カッズ
ホンダ / N-VAN
L・ホンダセンシング(MT_0.66) (2018年)
- レビュー日：2021年2月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: ・下道を普通に走るには十分な走る・曲がる・止まるの動力性能

・バイクも載せれる積載性

・激安な軽バン維持費

・意外と良い燃費(16～24km/l)

・6MT設定

・どこでも気兼ねなく入っていけるコンパクトさ

・駐車場で分かりやすいシルエット

・車中泊もできるフラット状態
不満な点: ・高速などはやはりターボが欲しくなる
　6MTターボ欲しい

・純正運転席シートが意外に疲れる
　（シート交換で解決）

・人を乗せると申し訳なくなる助手席シート

・おまけ程度のリヤシート

・白とシルバーしか選べない下級グレード
　黒くらいはあっていいんじゃない・・・？

・結構な坂道でも作動しないMTヒルスタートアシスト
動作有無状態の確認できる警告灯を装備しておくべきと思う

・6MTだと大分機能を削られるホンダセンシング　
　仕様上仕方ないとは思うけど・・・なのでセンシングレス

・毎回オンになるエコモード
　アイドリングストップ？いらねぇよそんなモン
　なくした分安くしてくれ
　MTだと変なタイミングでストップして危ないまである
総評: おひとり様専用機としては概ね満足です。

一人で出かけたり、車中泊したり、
バイク積んだりするには、かなりオススメ。

スポーツタイプで車高調組んでる車に
慣れている人は騒音や乗り心地は
何も問題ないと思います（自分がそうなので笑）
人を乗せる機会が多い場合には、多分他メーカーの
軽バンがオススメ。

ホンダさんもそこは、他社と同じものを出しても
意味がないので割り切っている感がある。

デザイン: 4; 今どきの車とはちがう可愛い系の外観で
個人的には好きです。

でも、リアからの見た目はなんか
背が高くてデザインが狂ってるように見えますｗ
走行性能: 3; 普通に走るには必要十分
高速や上り坂ではやはり若干のパワー不足は感じます。
乗り心地: 4; おそらく乗り心地も騒音も悪いほうなんでしょうが
自分からしたら何ら問題ない、むしろ
乗り心地は良いし音楽も聴けるし快適です。
積載性: 5; 個人で積む程度のものは、大体詰めるかなと。
バイクも250ccロードは余裕です。

引っ越しにも何回か駆り出されましたが便利。
燃費: 4; 意外と良いと思います。
大体16～18km/lで安定。
最高燃費は24km/l

ただ、都内のようなストップ＆ゴーだと
14km/lまで落ちますね。
価格: 3; やっぱり、他社軽バンと比較すると若干高いかな？
Lグレ6MTセンシングレス(-10万)とオプションちょこちょこで130万くらいでした。
故障経験: 特にないが、リコールがあった。
対応済み。