Backyard Builder　TAのブログ一覧

工場長です。
今年は暑い夏で大変でしたが、皆さんはどうお過ごしでしたか？
私は暑いうちは元気でしたが、急に秋らしくなってきた最近は、久々に風邪を引いてしまいました。慌てて検査キットで検査しましたが陰性でしたが。

さて、我が家のFL5その後、ということで今わかる近況報告です。

昨年11月に担当営業さんから納期未定を言い渡されてからまったく変化がなく、こちらも長期戦を覚悟して今日に至りました。まったく納期が読めない状況で、唯一SNSやYouTubeが情報源でした。
そんな中、YouTube界隈で「FL5が2024モデルにマイナーチェンジか？」との噂が7月くらいから聞こえてくるようになり、情報を整理すると、

⚪︎納期の遅延は変わらないが、少しずつ短縮されつつある。
⚪︎バックオーダー組で昨年2022年10月の後半組ぐらいの人から2024モデルになる？契約書の更新？が必要か？

との噂が！？迷惑をかけたくないので聞かないようにしていましたが、これは聞かねば！
‥と、8月にn-wgnの点検がてら担当の営業さんに聞いてみました。

まず、オーダー日が2022年10月20日第3週目であることがわかりました。以前にも書いてありますが、注文からオーダーが通るのに2ヶ月もかかってます。このへん、地域や販売店でかなりばらつきありますが、北海道の都市部でこんな感じです。

それで、肝心なマイナーチェンジ前か後か？
なんですが、これは「マイナーチェンジ後」であることがわかりました。海外でシートのガタでリコール？とかソフトウェアとかの初期の車両のリコール対策がメインなのでしょうけど、fk8みたいに外観なんかが変わるような変更はないみたいです。それだけ完成度の高い車両なんですね！

おっと！もっと肝心な「納期」も聞かねば‥
こちらは来年2024年5月のゴールデンウィーク前に納車できれば‥と具体的な納期をようやく聞けました。後にネットで調べてみたら、この10月オーダー組の話題がけっこうあり、10月の前半組の納期が2024年3月〜4月くらいというのがあり、担当の営業さんの言う10月20日で5月初旬と言うのはあながち間違いないではないかな？と感じています。なお、今のところ契約書の変更はなさそうです。

月は10月に変わります。FL5を製造している寄居工場は来月より国内の製造台数を増やす予定です。輸出モデルは減産予定ですが数は国内モデルよりも多い事には変わりありません。ただ、今回はより具体的納期や、マイナーチェンジ後が手に入る良い情報もありました！寄居工場の努力に感謝しつつ、また気長に待ちたいと思います。

9月18日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

10年使っているコムテックのレーダー
コムテックドラレコ
純正エンジンスターターなど。

■この1年でこんな整備をしました！

半年点検
12ヶ月点検
簡易コーティング
下部洗浄、アンダーコート再塗装
オイル交換など。


■愛車のイイね！数（2023年09月13日時点）
53イイね！

■これからいじりたいところは・・・

社長（奥さん）車なのですが、サブウーファーとシートカバーを付けたいかなあ？同時に購入し、納車待ちのFL5も待ちが1年をオーバー。納車されたらそちらにいじりを全振りします。あ、でもホイールくらいは変えたいかな（笑）

■愛車に一言

ホンダ車の良さ、最近の軽自動車の性能の高さを教えてくれた一台です！Boxでも、oneでもなく、このWGNがイイ！気に入りすぎて久々に洗車しまくってる車ですね。ホントに良い車です。

＞＞愛車プロフィールはこちら