ブレーキランプ交換

「右後ろのブレーキランプが切れているよ」と、通勤時後ろを走っていた同僚のありがたいと指摘があったので、
今朝、ジョイフルAKにて、普通の電球バルブを買ってきました。
LED電球ではありません。
雪国でのLEDランプは、ある意味危険です。
理由は、後半記述します。

冬のプラスチック製品の脱着は、リスクありすぎですが、ディーラーに頼む余裕も無く、
自分でやるしかありません。
春までそのままというのも、ブレーキランプですから、切れていると危険です。
まず10ミリのソケットまたはプラスドライバーで二本ネジを外しまして、本体を後方に引っ張ります。
引っ張り過ぎは厳禁です。はい。

ブレーキランプ本体側です。

車体側です。
引っ張り過ぎは厳禁！なのは、本体と車体を繋ぐ配線が短いから。
外すのに勢いがつくと、ぶち切れそうです。

今回は、走行距離八万キロにて電球が切れましたが、じゃあ今時の耐久性のあるLEDにしたら良いかというと、実は違います。
LED電球自体は発熱しないので、雪が付いても雪が溶けず、ブレーキランプが見えにくくなります。
冬道を走れば必ず後ろは、巻き込んだ雪が付着します。
自分の安全のためにも、周りの車へのアピールのためにも、メーカーはその辺を考えて欲しいところです。