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ライトキャブコンですAtoZ アレンH - ボンゴトラック
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あゆひろ
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マツダ / ボンゴトラック
DX(AT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2022年8月5日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ライトキャブコンでコンパクトボディです。
普通の駐車場でも難なく停められます。
子供2人と嫁と私の4人なら十分に足を伸ばして寝るスペースが取れます。(就寝定員は6名、バンク使えば6名も寝れます)
このサイズにしてはバンクも広いです。
- 不満な点
-
ベース車両に対して架装部がかなり重い気がします。
なので、坂道はかなり走りが厳しいです。
普通車でもしんどい急な坂は走行やめたほうが良いレベル。
タイヤが細い。リアがダブルタイヤなどなら安心できましたが。 - 総評
-
このサイズ、価格にしては総じて満足な一台です。
価格が張りますがエアコンはつけたほうがいいと思います。
(私はつけませんでしたが暑くて堪らん)
- デザイン
- 4
- 内装は以前のアレンに比べて高級感は無くなった気がしますが、色調はまとまっていて良い感じです。(ミライ)
- 走行性能
- 3
- キャンピングカーの中でも特に慎重に運転する必要がありそうです。タウンエーストラック ベース(私はマツダボンゴトラックですが)の車両なのでスピードは全く出せません。
- 乗り心地
- 3
- 運転している分には問題ありません。後ろに乗っている家族は。。。
- 積載性
- 3
-
荷室は割と広いです。
ただ、長尺のものを積み込もうと思ったら、リアに扉を増設してもらつ必要がありそうです。 - 燃費
- 3
-
燃費は9〜12くらいでしょうか。
良くも悪くもなく。 - 価格
- 3
- 下取りは良いと信じてます笑
- 故障経験
-
ギャレーの排水部分から水漏れ。
運転席のバイザーが外れる。
ギャレーの引き出しが走行中に開く。
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120.7万円
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