マフラー交換；BLUEFIN.ENG ZAWARD

入手してから運転が楽しくて大満足のｱｸﾃｨﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ号ですが、
ﾋﾞｰﾄと比べるとｱｸﾃｨﾄﾗｯｸって密閉されたｷｬﾋﾞﾝに対し、ｴﾝｼﾞﾝが後方の離れたところにあるからｴﾝｼﾞﾝ音が聞こえないのが寂しいんですよねぇ…(´･ω･`)

ならば、排気音くらい聞こえるようにしたいと思い、社外ﾏﾌﾗｰを購入してみました(･ω･)ﾉ
ﾔ○ｵｸで売られていたBLUEFIN.ENGのZAWARDというﾏﾌﾗｰ☆
1.25万ｴｿでGetです。
このﾏﾌﾗｰ、この激安価格で国産品…！
しかも、作り込みが素晴らしい！！
性能云々以前に外観で既に萌えぇ〜♪(*´∀`*)

早速、ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ外しに取りかかりましたが、ﾌﾗﾝｼﾞのﾎﾞﾙﾄが固着して外すのにひと苦労しました… (；´Д`)ﾊｧﾊｧ

CRCとﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼで頑張って、ようやく外せましたよ… (´Д`)

ｱｸﾃｨﾄﾗｯｸってﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰもなかなか凝ったつくりをしてるんですよねぇ。
どうやらｽﾁｰﾙを用いていないようなので、ﾋﾞｰﾄのﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰと違って錆びて腐るようなことはなさそうですね…（笑）

とりあえず、ﾊﾞｯﾌﾙは外してみます…（爆）

いやぁ、ﾎﾝﾄこのﾏﾌﾗｰ作り込みが素晴らしいっす！
あまり、ｸﾙﾏのﾏﾌﾗｰで砲弾型は好みじゃないんですが、これならOKっすよ☆(*´艸｀*)

ｻｲﾚﾝｻｰの中身を拝見…
商品説明欄によると、
「ｻｲﾚﾝｻｰ内部のﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞにはにｸﾞﾗｽｳｰﾙ飛散防止にｽﾃﾝﾚｽｳｰﾙを巻き、その上からｸﾞﾗｽｳｰﾙを巻いた本格仕様となっています。」
…とのことです。

…で、装着。
ﾎﾞﾙﾄは新品がなかったので使い回しですが、ｻﾋﾞｻﾋﾞのﾅｯﾄは新しいのに交換しておきました…(･ω･)ﾉ

おぉぉぉ〜！
全体のﾊﾞﾗﾝｽも美しい♪(*´∀`*)

他の方も書いていましたが、ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰって排気口の位置が低すぎるんですよね…(・∀・;)
作業中にﾊﾞｯｸで何かにﾋｯﾄしかねないし、よろしくないです…
その点このﾏﾌﾗｰはﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰにｽﾚｽﾚなのがﾅｲｽです。

そして、肝心の性能ですが、
思ったほど低速が犠牲になっていないくてひと安心っす。
しかも、ﾊﾞｯﾌﾙをつければｻｳﾝﾄﾞもそれほど喧しくないのが素晴らしい( ´ ▽ ` )ﾉ
3000rpmあたりからのﾄﾙｸはﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰよりあるような感じがします！

ﾊﾞｯﾌﾙ有り・無しのｻｳﾝﾄﾞはこんな感じ…

ﾊﾞｯﾌﾙ無し
https://www.youtube.com/watch?v=AReQlRK2aVM

ﾊﾞｯﾌﾙ有り
https://www.youtube.com/watch?v=1U45NB-EAMM