お使い行

　ヘッド外し着け修理後初仕事でお使い行でした。パワートルクは無いし、エンジン発熱はひどく、無事に行き来しましたがドキドキものでした。
　点火時期、キャブレタージェットニードルのセッティング、インマニの吸気漏れなどを調べなければなりません。圧縮圧力測定も改めてやり直したいものです。それにつけても、ピストンリングの外への張り出しがやたら強かったのが気になります。
　EGRの糊ゴム張りはもろくも崩れ、吸引圧スカスカとなっていました。ワイヤー引きマニュアル化も進めたいところです。