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　昨夏のヘッドガスケット抜けの元凶は、冷却水の沸騰吹き出しに気づかずに空焚きで走り続けたことにあります。噴き出した冷却液は膨脹受けチャンバーからプラスチックのオーバーフローキャッチタンクに行きます。そこで、このプラタンクに温度センサーを付けてやることにしました。

　キャッチタンク内吹き出しホース先端にセンサーを付けました。温度表示モニターは車室内コンソールに付けました。冷却水が沸騰して噴き出せば急激に表示温度が上がるはずです。通常走行において、取付当初の春先には３０℃どまりでしたが、春が進むと４０℃程まで上がってきました。これは単純にエンジンルーム内気温を反映しているだけです。夏の猛暑日にはどうなるか楽しみです。