純正シート戻し

ギンさんにつけてたバケットシートをみらたんに移植するので、純正シートに戻します。

4年振りの戻し作業ですねーｗ
ガレージの2Ｆで眠ってました。
えらいこっちゃになってたので、掃除機でまずはお掃除。

まず前座として、リアシートを全て倒します。

ほいでバケットシートを前側にスライドして後ろ側のボルト2本とjuranのシートベルトフックを外します。

ちょいと硬かったので、漏れなくCRCの洗礼を浴びせました。

ちなみにシートベルトの配線コネクタは既に外してあるので、このままでいきますね。

後ろ側が終わったらバケットシートを後ろ側にスライドさせて、前側のボルト2本も外します。

ここから取り外しに入る訳ですが。
レール前後の突起部にビニテを緩めに巻いてテーピングしておきます。

車体を傷つけたくはありませんしね！

シートを車外へ取り出す方法ですが。

安全策を取るならばバックドアから取り出すのがベストです。

ただ、ギンさんの場合、リアタワーバーが付いてるので、この手法が使えないため、運転席側から取り出します。

まず車内でシートを回転させ、車外から背凭れを頭にして引っこ抜きます。

干渉しても焦らず微妙に角度を調整しながら慎重に行いましょう♪

でもって無事に摘出完了。
ここからシートベルトキャッチを取り外す作業に入りますね。

あ、その前にせっかくなのでー。

車内のお掃除もしませう♪
あ、10円みっけｗｗ

さてさて。

シートベルトキャッチを取り外すのですが、えーと。

バケットシートとシートレールを分離させる必要が発生したので、分離させましたｗ；

ここら辺は回り道。
根気よく外していきます。

で、見事シートベルトキャッチを取り外すことに成功☆

純正シートにシートベルトキャッチをつけます。

して、ここからが最大の難関。
純正シートを車内に入れることから始めないといけないのですが。

けっこうコレが大変でして。
二回、やり直しましたｗ。

賢明な諸氏は、苦労する前にヘッドレストを予め外しておくことをお勧めします☆

はい、自分ですか？
いやあ、そんなの終わってから気付きましたよｗ

まぁ、ともかく。
以降の作業説明は、省略。

いろいろありましたが、1時間弱で純正シートへの戻し作業を終えることができました。

みらたん用のシートレールも既に用意してあるので、これでいつでもシート交換できますねー。

来たるべきその日まで、自宅待機。

うん、これはいいリビングチェアだ、間違いないｗｗｗ