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アリマコパパの愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2006年10月23日

追加 キーレス トランスミッタ 登録方法

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1
全オフのときに質問されて答えられなかったので
ここに記入します。参考にしてください。
2
注意
 ・60秒以内に作業が終わらなかった場合には、
  暗証コードは登録されないまま、登録モードは解除されます。
 ・2種類の暗証コードが登録されている時に別の暗証コードを
  登録すると最も古い暗証コードが消去されます。

参考
 ・1回の登録操作で暗証コードを1種類登録することができ、
  合計2種類の暗証コードを登録することができます。
3
1.車両を初期状態にする。
 ・DOOR LOCKヒューズ又はバッテリのマイナス端子を外す。
 ・イグニッションSWからキーを抜いた状態にする。
 ・全てのドアを閉める。(ドアスイッチを指で押しておくか、ガムテープで固定しておいたほいがよいです)
 ・運転席ドアロックノブをアンロック状態にする。
4
2.30秒放置後、DOOR LOCKヒューズ又はバッテリのマイナス端子を取り付けます。
5
3.運転席ドアロックノブを
  ロック → アンロック → ロック → アンロック の順で操作する。
6
4.登録するトランスミッタの送信ボタンを押す。

  レシーバー(ドアロックコントローラー)がトランスミッタからの
  信号を受信するとロック、アンロックの順に作動します。
7
5.運転席ドアロックノブをロック状態にする。

  ロック信号がレシーバー(ドアロックコントローラー)に入力されると、登録モードになります。

  つまり、上記までが登録の為のおまじないです。
8
6.登録するトランスミッタの送信ボタンを2回押す。

  レシーバー(ドアロックコントローラー)が同一信号を2回連続で受信すると、
  その暗証コードを登録し、アンロック、ロックの順に作動して、登録を完了します。
  異なる暗証コードを2回連続で受信した場合は、暗証コードは登録せずに登録モードを解除します。つまり失敗です。

 以上が、スペアのキーレスキーを追加購入した場合に登録を自分で
 する場合の登録方法です。
 スズキ純正の中古キーを購入した場合でもできると思います。

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この記事へのコメント

2006年10月23日 20:06
おぉ!凄く参考になります。
わざわざUPしてくれて有難うございます。感謝!
2007年10月22日 11:40
整備手帳、参考にさせていただきました!
キーレスが壊れていたので助かりました☆
2011年1月22日 19:21
出来ました!ありがとございましたー
2011年12月18日 8:07
私はエブリイでやりましたが
エブリイはバッテリー外さないで出来ました。

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