普通のドライブ

（欲しい物を買う）

大ブロッコリー、大ニンジン、報連相、
キャベツ、シラス、そしてアジの開き


2月下旬です。昨日は祝日でした。
連休という人も多いかと思います。

この一週間は雨が多かったです。
季節外れの雨、2月の雨は冷たい。

雨ばかりで気分が重かったのですが、
クルマに乗りたい衝動に駆られ出掛ける事にしました。


朝です。日が昇るのが大分早くなりました。

早朝の首都高を南下して待ち合わせ場所まで移動します。


到着です。

本日は時間ギリギリに到着。すっかり寒そうにしています。
その為、挨拶もそこそこに出発しました。

相変わらず名前を覚えられない道を縦に移動して途中のパーキングで一休み。
風が強く、そして冷たい。まったく休憩になりません。


終点まで辿り着いたら海が見えてきました。

先々週と同じ三浦半島に来ました。前回散々道に迷ったので、今回は特に気を付けて。
海岸線に沿って半島をグルリと巡ります。


(途中、クルマを乗り換えたりして)

前回よりも時間が早いお陰で割とスンナリ走れます。


991前期型カレラS。
もしクルマを一台しか持てないのであれば、これを選ぶ気がしています。
結局、ポルシェが好きみたいです。


海辺をドライブ。
何も考えず、ただ走る時間です。

ランチまではしばらく時間が有ったので付近を散策しました。


相変わらず風は強く、天気が良くても寒くて仕方ない。
それでも静かな時間を過ごしました。

ランチタイム。


魚サラダ。


トマト麺。


焼豚。


そして苦い薬。

食後は解散。
今度は道を間違えずに帰宅する事が出来ました。特に大黒JCTを迷わずに抜けられたのは、個人的には大勝利と言えるでしょう。


本日は296GTSを少しだけ運転しました。
昨年運転したのはクーペである296GTBでしたが、こちらはオープン。

アイドリングでは野太い排気音を立てて、信号待ちでは少々気恥しい。
でも走り出して回転数が上がると、澄んだ気持ちの良い音を奏でます。

ステアリングから伝わる路面の状態も分かりやすく、
パワステも人の感覚にリンクして気持ちが良い。

ポルシェにも通じる所は有りますが、電子制御が優秀なのだと思います。
運転が上手になった様な錯覚を覚えます。それが良いかどうかは別として。

個人的には最強のクルマの登場です。


参加された皆様、

本日はありがとうございました。

買い替え云々の前に小ランボに乗りたくなりました。