美カエルのブログ一覧

(絵面が地味）

美カエル夏のパン祭り



8月中旬です。毎日暑いです。
暑さが戻ってきた気がします。
気のせいで有って欲しいです。

昨日は青いアクアを12ヶ月点検に出しました。
ブログにも書きましたが、早い物で丸三年。

そろそろ買い替え時か、
いや勿体ないから乗り続けるか。

相変わらず不毛な時間を楽しんでいます。

代車を借りました。
印象を簡単に書くと、とても乗りやすい。

着座位置が高くて驚きました。ちょっと怖い。上半身が左右に振られる気がします。慣れの問題だと思いますが。室内が広く頭上空間も巨大。ガラスエリアも広大で、前述の着座位置とも相まって見晴らしが大変良い。違う意味で解放感抜群です。後ろも良く見える。死角が少ないというのは速く走る為の必須条件である事が良く分かります。速く走る必要は全くないのですけれど。

その代車でどこか行きたいなと思いました。
でもあまり遠くには行きたくない。
なので近場を走ってみました。


橋です。

お盆である事の恩恵か、本日も比較的空いています。普段は走らない初めての道にもチャレンジしました。事前に動画サイトで学習したので、反時計回りから時計回りにUターンも問題なく出来ました。わずかに達成感。

その後は来た道を戻る形で橋を渡り、
渡り切った辺りのパーキングに無事辿り着きました。

初めて来たパーキングで小休止。
迷わず来られたので、またもや達成感。
成功体験の積み重ねが大事ですから。

噂通り、頭上を走る道路が直射日光を遮ってくれます。
それに屋内の休憩施設もあるので夏冬は重宝しそうです。

少し休憩してから出発します。
すぐ近くの出口から下りて一般道へ。


寺です。

朝から観光客が居ます。
旅先で朝から観光。頭が下がります。

その少し先の駐車場でクルマを停め、朝食を摂る事にしました。
こんな日曜日もたまには良かろうと。


食事です。

お皿に色々盛り付けられていました。ちょっと食べにくい。
美味しかったのですが。

食べている最中も続々と客が訪れます。
人気の店で有る事を後で知りました。

食べ終わったらそそくさと帰ります。


(帰り道も空いている)

ドライブに出掛けるには渋滞が心配。
しかも自分のクルマでは無いので、そこも心配。
結局、近場を走って大正解でした。

という事で、


本日はどうもありがとうございました。

(てんとう虫）

これは頂き物です。




8月になりました。
夏、ピークタイムです。
(ビーチタイムではない)

毎日暑いです。
今週は暑さの中にも清々しさがあって何とかなりました。
多分湿度が低かったのかなと思いますが。

と思ったのも束の間、
台風が過ぎた本日は厳しい暑さを感じます。
天気予報が微妙だったので今週末は自宅待機です。

今週は平日の夜にお出掛けしました。


(トランクにピッタリのサイズ)

このケース、メーカーのカタログモデルとの大きな違いは、トランクへの出し入れに便利なグリップが付いている事です。但し、このグリップの所為で荷物はあまり入りません。


(ここは羽田空港)

基本的に夜は走らないのですが、たまには良かろうと。

壁側にピッタリ寄せ、助手席から乗り降りする。
無用なトラブルを避ける為に必要なひと手間です。
こうすればドアをガバッと開けられますし。

ちなみに、前述のケースの件はお出掛けとは無関係だったりします。

先週は箱根で楽しく過ごしました。


(ロックオン)

箱根ではこんなクルマを見掛けました。


マクラーレン720S

マクラーレン720Sは「他人の褌シリーズ」でも紹介しているので細かい事は割愛しますが、これは異次元の乗り物。何より実物を見た印象は、物凄い異物感。どう考えても自然界に存在しない。そのお陰(?)か、街中での注目度は抜群の様です。


991前期カレラカブリオレ

その隣に停まっていたのは、よくあるポルシェ911なのですが色が珍しい。マホガニーメタリックと言うそうです。ポルシェは普段、白とか黒とか銀しか見掛けなくて、緑とか茶色を見る事は殆どありません。内装はベージュ(この時代はルクソールベージュって言ったかな)のレザーで、更にマホガニー材のパネルが嵌められていました。

確かにウッドパネルはオプションで選べます。しかしドイツ車、特にポルシェでウッドパネルは非常に珍しく、装着されているクルマを見るのは初めてです。大体皆さんカーボンパネルを選びますから。

これ欲しい。ただ、ハンドルの位置が違うので「手放す前に声掛けて」とは言えない所が残念です。


718スパイダーRS

更にその隣には最新のポルシェが停まっていました。車名から「ボクスター」が消えましたが、一応ボクスターです。GT3のエンジンを積んだボクスター、それだけでワクワクしてきます。惜しいのは幌を掛けた姿が少々残念な事。あとはその幌の開け閉めが、キャンプ用のテントを設営するレベルで面倒な事です。

暑い季節はまだまだ続く様ですがドライブには出掛けたいと思います。世間的には夏休みシーズンなので渋滞に巻き込まれない様に注意が必要ですが。

(季節の食べ物）

これは頂き物です。




7月下旬です。
夏真っ盛り。

毎日暑いです。
「寒い、寒い」とブツブツ独り言を言っても
ちっとも涼しくなりません。何故だろう。

暑い事は間違いないのですが、ここ数日は本当に天気が良くて気持ちの良い暑さです。爽快な晴れ、正しくアッパレです。

避暑、という言葉を耳にします。勿論、このブログでも良く使いますが、先日行った日光も避暑地には違いないけれど、その往復が暑い。冷静に考えると自宅待機が一番の避暑である事に気付きます。

自宅待機中にブログのネタを探っていると、丁度10年前の今日、避暑に出掛けていました。


(2015年7月26日@中央道)

この頃は黄色い997で楽しく過ごしていました。
隣のF430は未だに現役です。


2台で清里方面へ走りに行きました。

確かに涼しかった様な気もしますが、天気が良くて日差しが強かった。


道の駅「信州蔦木宿」は川の傍にありました。


ヴィラ アフガンのカレー。
とても美味しい。

総じて楽しいドライブだったのですが、


帰りは渋滞に捕まって大変でした。
この時の記憶から中央道が若干苦手に。

でも、このドライブが契機となって、その後の
997から458へという買い替えに繋がりました。

本日はヤリスギ君のカバーを外してタイヤの空気圧を確認しました。規定圧より高めである事を予想したのですが、意外にもピッタリ。

あまり動かさないと季節変動が少ないのでしょうか。
それともエア・ゲージが狂ってきたのか。
少々心配です。

（やはり肉食系）

ある日の昼食



7月上旬です。
今年も半分終わりました。

毎日暑いです。
これだけ雨が降らないと段々心配になってきます。

先週は久しぶりに富士山スカイラインを走り充実した時間を過ごしました。コメダ珈琲も良かったですし、ドライブの定番コースとして復活させようかなと思います。


(涼しい)

本日は個人的な都合(*)で仕掛かりが遅かったので、ドライブは諦めて代わりに充電コースでも走ってこようと思ったのですが、その様な時に限って雨が降ります。雨その物は一瞬で止んだのですが完全に出鼻を挫かれました。そのまま自宅待機です。

*: 寝坊とも言う

特にやる事もないのでテレビでスポーツ観戦をしたり、
動画サイトでテメラリオの宣伝を観たり。
平和な時間です。

青いアクアの次は継続して探しています。
ただ、積極的に動いている訳ではなく、何となく中古車情報誌(Web)を見ては色々考えを巡らす日々です。果たしてボクスターを上回るクルマが有るのか。普通に考えればポルシェと言えば911なのですが、個人的にはボクスターの方が合っている。確かに911に戻りたい気持ちは有るけど、今一つ決め手が無いです。ポルシェ以外にもクルマは有るし。実は贅沢にも練習用のクルマを増車する、という事を考えています。それでもランニングコストを低く抑えたいのでコンパクトカーが良いかなと。


(2021年11月@袖ヶ浦)

このヤリスは袖ヶ浦を一回しか走らなかったので非常に勿体ない事をしました。今度はスズキのスイフトにするかも知れません。でもランニングコストを重視するなら、増車よりも守備範囲が広いクルマにまとめるべき。練習用と普段使いを両立する事が出来るクルマ、そうなると結局911になってしまうという。

今回もまた、ふりだしに戻りました。

(八週間ぶり）

新、液晶画面



6月下旬です。夏です。
梅雨は何処へ。

毎日暑いです。湿度が低い事がせめてもの救い。

前回のブログではクルマに乗っていない事を書きました。
書いた後で青いアクアのバッテリーが心配になり、
平日に時間を作って少しだけ走らせました。

一方、ヤリスギ君は本日動かす事が出来ました。


首都高です。

まだ6時台なのにこの明るさ。
本日は夏至。日照時間が一番長い日。

交通量は多いです。夏のワクワク感からか、
それとも久しぶりに晴れた週末だからか。

途中のパーキングで小休止です。

本日はみん友のKG☆彡さんと三年振りの再会。

KG☆彡さんと言えば、カリスマブロガーと同じサファイアブルーメタリックの981ボクスターに乗り、かつては走行距離で双璧を成すと言われた存在。北の大地に移住されてからは、大分大人しくなった様ですが。

ちなみに初対面は9年以上前。


(2016年3月12日@茗荷谷)

久しぶりにクルマ談義。
北海道の道路事情とか、フェリーの所用時間とか、「日本一食べづらいお菓子」の事とか。

途中からオースティンのオーナー(初対面)も加わり話題は旧車の方に。自分で所有するには、やはり維持費と修理に要する期間がネックになりそうな気がします。

本日見掛けたクルマは、


McLaren 720S


F142(特)


Toyota Yaris Cross

KG☆彡さんは、わざわざレンタカーで参加。
このヤリスクロス、ベースのヤリスとは違い3ナンバー車。大きなボディでゆったり乗れそう。ちょっと欲しくなりました。

日が昇ってくると一気に灼熱となったので、すぐに解散。


(空いていると見せかけて、この後渋滞)

季節は一足飛びに。夏の太陽を浴びました。


参加された皆様、本日はありがとうございました。