美カエルのブログ一覧

(タイヤに見せかけておいて実は違う）

そろそろ交換です




1月もそろそろ終わりです。
今週は寒かったです。
昨日は暗くなってから雪が降りました。

例年、この頃は活動が鈍りがち。
それでも昨年はmobasoさんとランボ談義をしました。


(真冬の第三京浜は寒かった)

小ランボは購入時に新しいタイヤに交換して貰いました。
(キャンペーンだったから)

一方、青いアクアの方はそれが叶わず古いままです。

確認してみると、


(2018年12週製造)

そろそろ5年近く経ちます。流石に交換時期かと思います。

987の認証タイヤを探すと、クルマの設計が古い分、
タイヤ自体の設計も当然古い事が予想されます。

今回はN指定に拘らずに探してみようかと。
ただ、サイズが合うタイヤが非常に少ない。

ですが一つ見つかりました。ブリヂストンです。
POTENZA S007Aという銘柄が履けそうです。

N指定が付いたミシュランは20年近く前の製品。
ブリヂストンの方は2018年発表です。

古いけど『共同開発』のタイヤを選ぶか、
新しい技術を採用したタイヤにするか。

楽しい悩みの時間です。

(五週間振り）

液晶画面


1月下旬です。
そろそろお正月気分が抜けてきて、
毎日寒いだけの日々が続きます。

昨日の内に用事は全て終えたと思っていたのですが、
一つ残っていました。充電走行です。

カバーを外すのも大分馴れました。
手早く仕舞って出発です。

昨日は強かった風も止みました。そのお陰で
屋根を開けていても気持ち良く走れました。


街は静かです。静かに駆け抜けます。

小ランボはエアコンも良く効くので寒さを感じません。
朝の清澄な空気を汚さぬように静かに駆け抜けます。


信号待ちでふと見上げる瞬間が好きです。

機械は動かさないと調子が悪くなる、
本日は義務感だけで走りましたが、
走っている最中は本当に楽しくて。

本日は18kmほど動かしました。

短い距離ばかりを走り続けても良くないので、
もう少し長めに走りたいです。

（地味に美味しい）

紅茶と良く合う



先週は雨で自宅待機を余儀なくされ
ドライブに行きたい気持ちが吹き飛びましたが、
今週は一転して家でノンビリしていたい気分です。

今朝は少し遅めに起きて支度をして青いアクアで出発。
何の事は無い、近所で用事を果たすだけなのですが。

土曜日の午前という、普段あまり走らない時間帯の所為か、
今一つ道路状況を把握出来ません。


(幹線道路での工事はさぞかし大変でしょう)

今は一年中で一番寒い時季の筈なのに、
日差しは段々と強くなってきている感じがして、
何故だか嬉しくなってきます。

屋根を開けたくても、本日は風が強くて諦めました。
所々で微妙に渋滞しており、単なる移動に終始した次第です。

こうして青いアクアは生活の足としても役立っています。
(本家本元のアクアの方が適している事は間違いないですが)

（甘いモノ沢山）

美味しく頂きました



天気予報では、この週末は暖かいとの事でした。
ドライブに出掛けようと思っていたのですが、
「ただし雨である」、なので自宅待機です。

久しぶりの雨でお肌の潤いを取り戻した気がします。

それはさておき、

これまで不定期にクルマが欲しくなるのですが、
ここ最近はその病気も出ていないです。

6年近く前に、あれ程気に入っていた997GT3を手放してから、
ほぼ毎年クルマを買い替えてきました。


(良いクルマでした)

それでもアクアだけは4年も居たのですが。

アクアの後を引き継いだヤリスは呆気なく一年で終わり、
現在、987ボクスターが日々活躍しています。


(明るい車内がお気に入り)

この987ボクスターの次はカリフォルニア(Tも含め)辺りが
良いかと思いつつ、マニュアル車が無くってしまうのは
少々寂しいので、しばらくこのままになりそうです。

一方、小ランボは今年車検です。

イタリア車とは思えない高品質だからか、
実は車検その物は割と安価で済みます。

ですが、交換部品はやはり高価で、
万が一壊れた時の事を考えると身震いします。


(大人しい運転を心掛けています)

手放してしまうか乗り続けるかは決めていませんが、
今年は色々出掛けてみたいと思います。

(必ず買います）

塩辛とアジの干物




年が明けました。
早くも普段の生活に戻っている反面、
もう少しお正月気分を味わいたいので
このタイミングの連休は有難い。

例年、この時期は寒さに負けて家で過ごす事が多いのですが、
何故か本日は飛び出しました。

最近、殆ど出掛けられずにいたからでしょうか、
それとも先週のクルマ談義で刺激を受けたからでしょうか。


夜です。

暗い内から支度をし、夜中の東名高速を西へ。
交通量はそこそこ有ります。

東名高速から新東名に入り、長泉沼津ICで下ります。
その後は伊豆縦貫道を走って伊豆半島に入りました。


段々と明るくなってきました。

修善寺ICで下りてクネクネした山道を走ると
だるま山高原レストハウスに到着です。


富士山です。この時点で朝7:45。
もう少し待てばクッキリと見えたかも知れません。

駐車場には地元らしきナンバーのクルマが多く、
どうやら皆さん富士山の景色を見に来ている様子。

気軽に来られるのはとても羨ましいです。

小休止した後は西伊豆スカイラインを走ります。
前回来た時は霧が酷くて大変でしたが、本日は快晴。

ただ、所々で路面が霜で白くなっていました。
道理で入口の駐車場に沢山のライダーが居た訳です。


途中の駐車場での一枚。構図は適当です。

修善寺ICを下りてから屋根を開けました。
当初、外気温計は氷点下を指していましたが、
そんなに寒さを感じずに走れました。


太陽の暖かさを実感します。

路面の危うい西伊豆スカイラインを緩々と走り、
終点の西天城高原まで来ました。


青いアクアを満喫中。

向こうに見える道路標識は
県道59号線が近道である事を指しています。
ですが、あの道は二度と通る事はないでしょう。

このまま宇久須方面へ下り、海岸線を目的地へ。


美味しく頂きました。

道順を思い出す為の下見ドライブ。
思いの外楽しく走れました。


ここは松崎。ひなびた良い所です。

帰りは海岸線をノンビリと走り、
来た道とは別のクネクネ道から帰りました。


昼近くになると日差しがタップリで
エアコンを止めても快適に走れました。
ココロの充電です。