美カエルのブログ一覧

(東京みやげ）

これは頂き物です。




9月も終わりです。何を意味するかと言うと、
一年の四分の三が終わった事になります。
(実質、あと二ヶ月です)

思えば今月はクルマの故障に振り回された一ヶ月でした。


(987の後ろ姿も悪くない)

修理期間中はレンタカーを借りて旅行。


(山道をオープンで走る、という目的は果たせず)

987から992への買い替えは若干無謀な気がしますが、
次に大きな故障が来たら箱替えを考えるかも知れません。
(普段の生活の足は壊れては困ります)

一方、


(分かりにくいですが、カバーを掛けた小ランボ)

小ランボの12ヶ月点検が近いです。
一年前の車検から300kmぐらいしか走っていないです。
これはマズイ。

これでは持っている意味が無いのですが、
無いと寂しいのでそれも困ります。


(地味に充電中)

点検から戻ってきたらドライブに連れ出しますか。

(記念品貰った）

5周年おめでとうございます



9月下旬です。晴れました。

明け方に降った雨が止んだ後は殆ど晴天。

日差しは強くても気温は穏やかになりました。
すっかり秋の空気です。

こんな天気の良い日こそ出掛けましょう。
電車で。


ディーラーの最寄り駅。

最近何度も利用しているからか、
この路線にもすっかり慣れました。


本日はスペシャルドリンクを頂きました。
(HARIBOはいない)

このディーラーが開業してから5年経ったそうで、この週末は記念のイベントでした。レーシングカー(の模型)を展示してあったりして、なかなかの盛況ぶりです。

残念ながらこのイベントが目当てではなく、修理が完了した青いアクアの引き取りが目的です。


(2024年9月7日@袖ヶ浦)

何人かの方はご存知の通り、房総半島ドライブの帰りに不動になりました。クルマってやっぱり壊れるンだなぁと改めて気付かされた次第です。

故障箇所を聞いた所、シフトとトランスミッションを繋ぐケーブルが破損した(取れた?)そうです。987型ポルシェでは時々起こる事象の様ですが、997型では起きないそうです。
(このケーブルは987と997では品番が違うらしい)

道理で、袖ヶ浦からクルマを運び込んでメカニックの方に状況を説明した時、何か知っていそうな表情をされていた訳だ。

肝心の修理費用ですが、部品代が約20万円、工賃は少なく見積もっても5万円。
ただし、このクルマの新車登録は2009年12月。そこから15年、すなわち2024年11月まではメーカー保証で対応出来るので今回はロハ(死語)でした。

超ギリギリです。


一通り話しが終わったので乗って帰ります。

と思った矢先、営業の方から提案(売り込み)が。


992型カレラT(LHD/7MT)


992型ターボS(LHD/8AT)

どちらもカッコイイのは間違いない。しかし992カレラは生活の足としては大き過ぎるし、それ以前に高過ぎるので青いアクアの代替にはならない。一方、992ターボSは性能はピカイチでも「お祭り感」という面では小ランボに劣る。

丁重にお断りしました。
(911って何でこんなに大きくなったの?)

帰り道。


混んでいる甲州街道を走ります。

トラブル発生から2週間ちょっと。部品が国内に有ったので割と早く治りました。でも今後も同じような事が起こると思うと、このまま何も気にせず乗りっぱなしで良いのか否か。一抹の不安を感じます。

プリウスの方が合っているかもと本気で思ったりして。

(ハイブリッドの代名詞）

いよいよ箱替え(か?)



9月下旬です。曇りです。

明け方に降った雨が止んだ後は殆ど曇り空。

気温は大分穏やかになりました。
台風が秋を連れてきた様です。

先週は休暇でした。
週の真ん中に蓼科に行った以外は家で過ごしています。

その蓼科へはレンタカーで行きました。
冒頭の写真がそれで、平成24年式トヨタプリウスです。

ちなみに、ご存知の方も居ると思いますが平成24年とは2012年の事です。
(インターネットで確認しました)

三日間借りて乗ってみたので、その印象をまとめます。

自身としても三年振りのハイブリッド車、緊張します。

まずは特徴的なアクセルのフィーリング。
「あぁ、コレコレ」と思い出しながら、探る様に踏みます。
スイッチ オン／オフの様な、全開にするまで殆ど加速しないけど全開にした瞬間にバーンっと加速するみたいな。個人的には「アクセルペダルがドッカンターボ」と呼んでいます。

技術的な事は無知に等しいので専門的な「らしい」コメントは出来ませんが、エンジンの特性ではなくCVTを含めた出力特性(制御)がそうさせるのでしょう。

加速その物は力強く、中央道での移動も苦になりません。この辺りは青いポルシェ(本名アクア)とは大きく異なる点です。一方、アクアで感じたハンドリングの良さはプリウスでは感じませんでした。ホイールベースの違いでしょうか。また、アクアやヤリスで感じる事の無かったトルクステアをプリウスでは感じました。プリウスの方がパワーが有るからでしょうか。カーブの出口でアクセルを開けると、最後の方でハンドルが急いで戻ろうとします。ブレーキの効き具合、フィーリングは同じです。

少し気になったのは静粛性です。どちらかと言うと静かではないクルマばかり乗ってきたのですが、プリウスでの高速移動はちょっとうるさい。動力系の音は殆ど気にならないので、どちらかと言うとロードノイズ、後は他のクルマの発する音でしょうか。ただ冷静になって考えてみると、新車登録から12年経つクルマなので、ドアのゴムパッキンなど経年劣化に因る物かも知れません。

プリウスのスタイリングは一貫して近未来的。
このモデルも12年落ちとは思えません。

売れている理由が分かりました。
生活の足として、これ以上の物はないかと思います。

そしてこのテのブログのオチとしては、「でも自分のクルマに乗ってみると、やっぱりコイツが最高！」みたいになるのですが、残念ながら青いアクアは依然修理中。

プリウスとボクスターを比較する事自体がナンセンスですので、どちらが良いかという結論はありません。

※丁度7年前にアクアのレビューを書いていました。
関連情報にリンクを載せておきます。

(やはり買います）

ピーマン、キャベツ、タマネギ、
ナス、トマト、ナガネギ、パン、
そして現地で飲もうとして買ったビール


9月下旬です。そろそろ暑さも終わりでしょうか。

今週は休暇です。遅めの夏休みというヤツです。


先週末は柄にもなく音楽を聴きに行きました。

休暇といっても特にする事もなく。
ただ家に居ても勿体ないので出掛ける事にしました。


早朝の首都高を西へ。

そこそこ混雑した中をやや暫く走り続けました。

疲れたので朝食。


BLTx2=チョーウマイ

朝から美味しいパンで英気を養います。

美味しいパンに誘われて、4月に訪れた諏訪に来ました。
自宅から片道200km。個人的にはギリギリ走れる距離です。
これ以上遠いと疲れる以前に飽きてしまいます。

今回の目的地は、諏訪市の隣、茅野市にある蓼科です。


(蓼科に向かう途中の景色)

蓼科に行くのは初めてです。
暑さを避けてノンビリしたいと思い選びました。

宿のチェックイン時刻まで時間があるので、
取り敢えず水気のある所を攻めてみました。


御射鹿池(みしゃかいけ)。

ここは何も無いです。池しかありません。
傍には近寄れません。遠くから眺めるのみ。

大変気に入りました。


蓼科湖。

こちらは対照的にリゾート地の雰囲気。
併設されている道の駅に直売所が無い事がショックでした。

ショックから立ち直る為に地元のスーパーを訪れ、
生鮮食品の価格を調査。

ついでに飲み物を調達しました。


(コーヒー牛乳の気分ではなくて)

そして宿に向かって走り出します。


宿までの道。

蓼科は北海道を思わせる様な景色が随所に見られました。

宿にチェックインした後は風呂に浸かり夕食。
そして倒れる様に眠りました。

次の日。

朝食の後は散策。


横谷観音という場所を目指します。


おしどり隠しの滝。
スタート直後にあるこの滝。左手に見えるハシゴの様な階段が散策路の入り口なのですが、グラグラする階段にその後のレベルの高さを察知し、すぐにギブアップ。


横谷観音展望台。

クルマに戻ってグルっと回ると、すぐ近くの駐車場まで行けました。

このままだと少々悔しいので、
初心者でも行ける王滝展望台という所を新たな目的地に。


(イキナリ出鼻を挫く様な倒木)

整備された道を少々歩くと、


向こう側に立派な滝がありました。

わずかばかりの達成感を得て宿に戻ります。


宿に戻った後は近所の遊歩道を散歩して時間を潰します。
今回の旅は特に何もしない事が目的なので丁度良いのです。

そして帰る日。


朝食後は少しボーっとして過ごしました。
相変わらず帰る日は天気が良いです。

チェックアウトの後、初日に行った地元のスーパーとは違う直売所を発見。


ここでは新鮮な食材が手に入りました。


また上諏訪の駅近くにあるパン屋も再訪。
(まさかレンタカーで行ったのか?)


その後は空いている中央道をノンビリ走りました。
何もしない旅行で久しぶりにリラックスできました。


(たまたま見かけた992ターボS)

「やっぱりポルシェは良いなぁ。
　この間紹介された992を見に行ってみようかな。」

（減るの早すぎ）

そろそろ注文しなくては



9月中旬です。夏が終わってしまいました。

夏は終わっても暑さは終わりません。
毎日暑いです。

安値を散々調べて買ったHARIBO(1kg)は、
早くも2週間で底をつき始めました。
(10kgくらいで売ってないかな)


先週は予想外の出来事がありました。


(早朝のアクアライン)

イイね！やコメントを下さった皆様、
どうもありがとうございました。

気持ちはすっかり落ち着いていて、
あとはディーラーからの連絡を待つばかりです。

これを機会に買い替えを、という考え方も有るのですが、
青いアクアに代わる候補が見当たりません。

先日車検を通したばかりですし、実は他にも。


注文してから1週間で届きました。
(これはHARIBOではありません)

今のタイミングで青いアクアを手放したら、
最近の出費が丸損になってしまいます。

やはり買い替えは現実的ではないかと。