美カエルのブログ一覧

（定番）

塩辛と金目の干物



3月も終わります。
春が来たのかな。寒いけど。

桜が咲き始めた様ですが、
近所ではあまり見掛けず。

待ちに待った春がやって来たので、
折角だから桜でも見に行こうかと。


夜です。

夜中に起きて支度をして出発。
ブログを書いている最中も眠くて仕方がありません。

いつもよりも朝が早いお陰か道路は空いていました。

東名高速を走って待ち合わせ場所に向かいます。
時間通りに到着して更に西を目指します。

高速道路を下りてから、やや暫く走って小休止。


春ですね。

風は強く肌寒さを感じるのですが、冬の寒さとは違い耐えられます。やっぱり季節が変わったのだなと感じました。

その後走った西伊豆スカイラインは、やはり霧でした。それでも今回はマシな方で、先が全く見えないという状況は無かったです。
朝方はどうしても霧が出ますね。

安全に駆け抜けた後は山を下ります。


途中の集落で。

写真では分かり難いのですが、伊豆は山の中腹に所々山桜と思しき華が見られます。個人的にはとても好きな光景です。

山を下りた後は海沿いを走って伊豆半島を南下。
朝食会場に到着です。


(ご飯は一膳では足りません)


ここは松崎。鄙びた良い所です。

新鮮なシーフードを堪能した後は解散。


帰路はすっかり晴れ渡り。

途中で霞んだ富士も見られました。
春ですね。

その後は、


混雑が始まった道を安全運転で帰りました。

春は最高です。
この季節、まだまだ走りますよ。


参加された皆さん、本日はありがとうございました。

（本当は肉食系!?）

ある日の昼飯。



3月中旬です。
ようやく暖かくなって来た様な。

みん友から教わったのですが、本日は「ふんどし返しの日」だそうです。チョコレートのお返しとして貰っても困ってしまう人もいるかも知れません。


利用規約の改定が出ました。だからという訳ではないのですが、休眠に入ります。一応カエルなので冬眠でしょうか。季節としては春眠なのでしょうけど。それだと暁を覚えないので何時目覚める事やら。ついでに節目の時期なので、少し身辺を整理します。当時絡んで頂いた方々には、この場を借りて御礼を申し上げます。


先週末は天気予報を信じて出掛けませんでした。なのに日曜日は快晴、人生そんな物です。そして今週末も天気予報が微妙。明日の日中は保ちそうですが、クルマ以外の予定があるのでドライブには行けなさそうです。


(ピントが合っていない)

コメダと言えば名古屋発祥のコーヒーショップ。
個人的にはドライブの目的地として大切な場所なのですが、
意外にも近場に有ったという。

折角暖かくなってきたのでドライブに出掛けたいです。

西伊豆とか、

(2024年4月7日)

箱根とか、

(2024年10月14日)

三浦とか、

(2024年2月24日)

房総など。

(2024年9月7日)


「クルマは走ってナンボ」とは良く目にする言葉ですが、
ヤリスギ君ことSTOも走らせたい。

待ちに待ったシーズンの到来です。


(写真と本文とは関係ありません)

（一筆書き）

安定の美味しさ




3月上旬です。
寒いけどひたすら春を待ちます。

利用規約の改定が出ました。ログインIDを変える必要があるそうですが、これを機にみんカラを卒業する事も視野に入れて今後について考えます。ついでに節目の時期なので、少し身辺を整理します。当時絡んで頂いた方々には、この場を借りて御礼を申し上げます。


先週の箱根ドライブは久しぶりに快走でした。


(やっぱりフェラーリってイイね！)

一転して今週末は予定なし。
雨(が降る予定)の週末は自宅待機が基本です。

春が来るのは嬉しいけど、冬場の毎日晴れて湿度が低い、という安定した天気も捨てがたい。
それは、ないものねだりです。

ネタが無い時には過去ログを振り返ります。ネタが無ければ書かなければ良いと思うのですが、最近みんカラユーザーではない人から「ブログ見てます」と言葉を掛けて貰いました。ツマラン物でも暇つぶしになれば幸いです。

今回はドライブ旅行の思い出です。
これまで、泊りがけの旅行には何回か行っています。

青い981ボクスターで日本国内の道路を網羅する人を二人くらい知っています。あの様な大冒険と比べると近所へのおつかいみたいなレベルですが、それでもドライブ旅行はワクワクします。


・997前期カレラS


(2012年3月納車)

人生初ポルシェ。

クセが強いクルマだった記憶があります。
ここからカーライフが一気に盛り上がりました。


(2012年8月@ビーナスライン)

白樺湖に行った時の写真です。
この頃はまだ房総半島を知らない。


・997前期GT3


(2014年2月納車)

二台目のポルシェ。

「一刀流の達人」みたいな乗り物。
この黄色いポルシェは、自身の代名詞的なクルマです。


(2015年9月@山中湖)

十分日帰り出来る距離ですが、
とてもリーズナブルで居心地の良い宿がありました。


・トヨタアクア


(2017年8月納車)

これまた自身の代名詞。

普段使いのみならず、ドライブにも大活躍。
別名、青いポルシェ。


(2017年11月@阿智村)

折角アクアが来たのだからと、思い切って遠出。
ちょっと荷が重すぎました。


・987後期ボクスター


(2022年8月納車)

四台目のポルシェ。

とてもカジュアルなクルマ。
別名、青いアクア。


(2022年9月@箱根)

これまでの概念を打ち破るクルマで、
嬉しさのあまり何故か箱根で一泊。

ポルシェはドライブ旅行に最適です。
三台目で行っていないのは、時節柄かも知れません。

この後も青いアクアでは、2024年の一年間に二回もドライブ旅行に出掛けました。987型は、使いやすさと楽しさのバランスが丁度良いと思います。

今年もどこか行こうかと思案中です。

（少な目）

報連相、トマト、シイタケ



3月になりました。
暖かいって素晴らしい。

昨日のブログに書いたイモ虫パスタですが、
写真がありました。


(トロフィエ アル ペスト ジェノベーゼ)

10年以上前、ロンバルディアのどこかで食べました。

という単なるムダ話。

話しを本日に戻すと、暖かい今週末は出掛けるべきだと言う事で、暗い内から飛び出しました。


(本当に暗い)

夜が明けない内から支度して出発。
いつもの事ですが。

本日は東名高速に乗って箱根を目指しました。


(明るくなってきた)

途中のパーキングエリアで小休止。
明るくなるのを待ってから出発します。

小田原厚木道路からターンパイクを走り、
芦ノ湖スカイラインを走ります。


(良い天気)

暖かくて絶好のドライブ日和なのに、道路は閑散としています。割と混雑する事を想定していたのですが、拍子抜けする程にクルマが少なかったです。


途中の休憩場所で富士山を撮影。
この時期はまだハッキリ見えます。

所々荒れた路面を注意しながら進みます。


(ここを曲がる)

いつも早く着きすぎてしまうので、途中の休憩場所ではクルマ談義に時間を取りました。次のクルマはどうしようとか、相変わらず他愛のない話題です。

朝食場所へは時間ちょうどに到着。


(朝から盛り沢山)

コーヒーのお代わりも頂いて大変リラックス出来ました。

朝食後は解散。


屋根を開けて気持ち良く走り、
安全に帰宅しました。



二週続けて「他人の褌」シリーズ。
スポーツカー、もしくはスーパースポーツに興味が有る人は読んでも役に立たないと思われます。



本日はF142(特)を少しだけ運転しました。
このクルマを運転するのは、これが三度目。

車内が広い。
左右の幅だけでなく、前後も、そして何より頭上空間が広い。乗り降りし易いです(当社比)。

エンジン点火。
大方の予想通り、カッコイイです。

458/488に乗っていた時から大分経つので、操作の仕方を殆ど忘れています。助手席に座るオーナーに促されながら発進。

半クラが微妙。
2025年現在の感覚で捉えると、発進時の動きが少しニュルっとしています。気にする程ではないのですが、最新型のオートマと比較してしまうと若干の緩さがあります。

ブレーキのタッチはとても良い。止まる性能を試す事は叶いませんでしたが、ポルシェにも似た安心感がありました。

シフトチェンジの速さは先日乗った991後期GT3RSよりは劣ります。でもこれも気になる程ではありません。ツインクラッチのオートマはどれも皆速い。

車内は思ったより静かです。991後期GT3RSの方がずっと賑やか。

加速時のエンジン音、排気音はカッコイイです。
シフトダウン時のブリッピングも痺れます。

幸運にも、短い間にポルシェとフェラーリの両方を運転する事が出来ました。

素直な感想としては、この辺りのクルマって似ています。
サーキット指向を強めると、段々似てくるのかなと思いました。

似ている中でも、それぞれの独自性を感じる事が出来ました。ポルシェに関しては、やはりエンジンの搭載位置。リアエンジンであるが故に安定性をとにかく高めている。そのメリットとデメリットはさておき。

今回、フェラーリはハンドリングに感動しました。
微舵の領域というか、カーブを曲がっている最中の僅かなハンドル操作にも機敏に反応して、そしてそれが怖くない。路面の感触がとても分かり易い。
なんだコレは。


(カップではなくPS4S)

また、タイヤのグリップ性能にも驚かされました。

これまで試乗してきたクルマの印象は
720SやGT4RSは「万能感」、もしくは「パワードスーツ系」、
LP780-4ウルティマエは「ファンタジーの世界」、
296GTB/GTSは「現代のスーパーカー」、
992ターボSは「無敵」、
991後期GT2RSは「抑制された暴れ馬」、
991後期GT3RSは「暗い情熱」。

今回運転したF142(特)を一言で表すなら、
「シャープネス」
です。

文章が無理やり感で満ち溢れています。
(そろそろ限界かも)


本日はどうもありがとうございました。

（こんな物も作っていた）

隼人瓜の炒め




2月末です。
今週は一気に春が来ました。

とはいえ来週からはまた寒くなるそうで、三寒四温という言葉の意味を理解するのに丁度良さそうです。

「暖かい ホッとしたのも 束の間に」

気が付くと、一年のうち六分の一が終了しました。正月からの三ヶ月くらいはジッと耐えている気分で、これまで特に何かした記憶がありません。しかし、それではイカンと思う次第で何事かを成し遂げないと、と一念発起。

作りました。



春キャベツのスパゲッティ。
ナバナとオイルサーディンも一緒に。

料理のブログは数年に一度、気が向いた時に載せます。
素人ですので何かを目指している訳ではありません。
単なるネタです。

キャベツは近所の八百屋で買った物、
ナバナは先日の房総ドライブで仕入れた物、
オイルサーディンはスーパーで買いました。

作り方は簡単。具材に火を通すだけです。
簡単ですけど、物を作るという作業は楽しいです。

美味しく頂きました。

気が向いた時に、と書きましたが、みん友に
「自分で料理しないのか?」と聞かれると、
ブログにしたくなる様です。

こちらは9年近くも前ですが、



バジルソースのスパゲッティ。

バジルは前日に宮ヶ瀬に行った時に購入した物、
チーズやナッツ類は適当に集めました。

これも具材をフードプロセッサーに掛けるだけです。

バジルソースは北の方の地方料理で、イモ虫みたいなパスタに合わせた筈です。どこかで一度食べた記憶があるのですが、リグーリアには行った事が無いので果たして何処だったか、さて。

昨日、小ランボのフォトギャラリーを更新しました。


(近所を走るだけの日々)

458あたりから、愛車の思い出として最後に載せています。


(消極的な外出の日々)


(ガソリンを消費する日々)


(バッテリーを充電する日々)

ただ、タイトルは「充電走行」シリーズに因んだ物なので
ちょっと分かり難いです。