所有感が満たされる
| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-60 25S エクスクルーシブモード(EC-AT_2.5) (2026年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
エクステリア、インテリアともに最高です。特に車内にいるとすごく静かで落ち着きます。 |
| 不満な点 | アクセルを調子乗って踏むと燃費が悪くなる。 |
| 総評 | 基本的には週末のゴルフ用ですが、一人でcx60でドライブしても心地よい運転で気分転換も出来るリラックススペースにもなる車だと思います。 |
| デザイン |
エクスクルーシブモードの黒基調のおしゃれな内装に運転していて穏やかな気分になれます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
運転していて車体の大きさは全く感じず、ものすごく運転しやすいです。FRのせいか回転半径も思った程ではなく駐車場の取り回しもしやすいです。
直進性も良く、曲がる時はビシッと思い通りのルートで曲がる事が出来ます。 |
| 乗り心地 |
前車もマツダ(アテンザ)で同じような乗り味なので世間的に言われる硬さは全く気になりません。むしろハ◯ヤーの様に背の高い車特有のローリングが無くガッチリしたボディ剛性が安心感を感じます。静粛性も抜群で音楽をかけながらだとエンジン音やロードノイズなどほとんど聞こえません。凄く静かです。安定した足回りで運転していて気持ちいいです。
|
| 積載性 |
ラゲッジは思ったより積載性はないような?基本的にはゴルフ用なので積み下ろしはアテンザセダンより楽になりました。
|
| 燃費 |
25sなので燃費はこんなもんかと。年間1万kmも乗らないのでディーゼルとの車体価格差は埋められないと思うので気にしてません。
|
| 価格 |
この車格でフル装備なら価格に満足です。
|
| 故障経験 | 購入してばかりなのでなし。 |
|---|
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