塗装の補修実行

先週、不覚にも軽くではありますがバンパーをぶつけてしまいました(3/1ブログ掲載)。傷の具合はバンパー塗装部分のちょっと飛び出た角の所と無塗装部分のやはり角の部分で、手で触るとかなりギザギサになってしまっています。
最初は軽ーくタッチアップペンで塗っとけば上手く誤魔化せるかな? と思いつつ、ネットで塗装の補修を調べていくと、安易にタッチアップペンで補修して失敗している人が沢山いることが判りました。
また無塗装のバンパーの傷は凄く厄介らしく、研磨したりすると更に悪化するとのこと。
うーん、これはマジでやらないと駄目ってことか?

で、今回傷の補修に使用した品々。
タッチアップペン、エアータッチ、サンドキューブ、シリコンオフ、そしてX-マールワン。あと写真に写っていませんが靴墨を使用しました。

最初、タッチアップペンのみでしたが、更に必要なものを追加購入。

で、ネットで傷の補修の仕方を調べ、要領は判りました。
出来た傷に対して結構広範囲に塗装を削り取って再塗装を施すようですが、自分の場合、大した傷でもないからそんな大変なことはしなくてよいだろうと考え、また、そんなことしてしまったら絶対元に戻す自信がないと思ってました。

そして実行(未経験の作業でビビりながら必死にやった為作業の写真を撮る余裕なし。なので写真なし!)。

1.ギザギサの傷をサンドキューブで研磨。
#240→#400→#600→#800の順で。
最初、本当に傷のついたところだけ平滑にしようと作業していたのですが傷の1.5倍くらい塗装が剥げて、思いっきり下地が出てきました。
結局ネットで見たような下地がむき出しの悲惨な状態になってしまいました・・・。ちゃんと戻せるのだろうか?

さらに研磨をしていくとその周りまで余分な擦り傷が出来てしまって
途中、X－マールワンで余分な研磨傷を傷を消したりしました。

本当に元に戻せるか不安になりつつも、下地がむき出しになりながらギザギサが平らになるまで仕上げました。
そして最後にシリコンオフで脱脂。

2.塗装が剥げた部分を囲むようにマスキングテープを貼り、更にエアータッチが飛び散らないように傷の周りを新聞紙で更にマスキング。

3.エアータッチで塗装。
まずは噴射がどの程度かを確認。
意外に一気に出ないし、塗装範囲もせまく、塗りすぎて「液だれ」はしなさそう。下地が見えなくなるように重ね塗りを施し、そしてしばらく乾燥さすためしばらく放置。

4.マスキングを剥がして全体の具合を見てみます。
少しムラがあるのでX-マールワンで磨いてみます。
すると大分ムラも見えなくなりました。

5.無塗装バンパーの傷
とにかく研磨は厳禁とのことでネットで調べたところ、靴墨を使用すると良いとの情報を得、真似てみました。
傷に対し靴墨を付けてゴシゴシ、白っぽくなっていた傷が目立たなくなりました。

そして一旦完成。

やり始めは元に戻せなくなって大後悔かと思いましたが傷はほとんど判らなくなりました。所詮素人ですからよーく見ればなんとなく判りますが良しとしましよう。

塗装がしっかりしてきたら来週でも鏡面研磨剤で更に磨いて完成度を上げてみたいと思います。