ひいろ@5のブログ一覧

今回は僕の車の話ではありません。MC後CX-5の試乗にディーラーに行ったときの事。 D「ひいろさん、この前○○アイ（※エンジェルかクリスタルか忘れた）のテールランプ付けてるお客さんが来店されたんですが…車検通せませんね。ウィンカーが黄色過ぎます。」 ひ「はい。ちなみにレッド＆クリアですか？ ...
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後期グリル交換のため情報収集にディーラーへ行ったときのこと。 「ひいろ号のフロントマスクは現状白、黒、メッキがバランス良く配置されてるから、後期標準のガンメタグリルよりオプションのグリルガーニッシュ付けた方が色のバランスは今と変わらないままイメージチェンジできますよ。」と言われた。 そう言われれ ...
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ここ数日、朝の気温が車内の温度計でマイナス表示になる日が増えてきました。 通勤距離の短さや気温がバッテリーに厳しい環境なんでしょうね。i-STOPがスタンバイに入らない日が増えてきました。MIDにはバッテリー充電中と出ています。 このブログを書いている時点で3日連日i-STOPできません。しかも今 ...
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あけましておめでとうございま～す ヽ(^o^)丿 そして… 全国に50人ぐらいいるであろう、後期純正LEDテールファンのみなさんこんばんは。 純正のLEDテールかっこいい！ってみなさんのために、僕が値段と互換性を調べて参りました。 気になるカプラー形状は前期も後期も共通です。ピンアサイン ...
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ＷＯＲＫ　エモーションＤ９Ｒ 当初はこれを購入する予定でした。19インチの8.5J+45に235/50R19の組み合わせ。マッチングをタイヤ屋さんで確認すると、過去の測定結果はノーマル車高でフェンダーから-1.5mmでギリギリ入ってますが、個体差があることを考慮するとディーラーで×と判定される可 ...
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autoexeのストリート＋ブレーキパッドに交換しました。 CX-5の純正パッドだと、極低速や停止直前でのコントロール性がイマイチ良くなかったのですが、交換してやっと普通に戻ったといった感じになりました。 ペダルタッチは他社ノンアスパッド同様軟らかな感じでペダルストロークは純正パッドよりも少し多く ...
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静岡マツダでautoexeフェアやってまして、今週いっぱいぐらいで終わるので（何日までか忘れた）ブレーキパッド注文してきました。 ついでに今までハッキリしないサイドマーカーについて聞いてきました。 誤解の無いように、直接テールランプを指差してここの点灯と言った上での質問です。 Q：以前、法改 ...
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ちょっと気になるディーラーオプションをピックアップしましたよー！ ＫＥＮＳＴＹＬＥ　リフトゲートガーニッシュ 他社製品より控えめで良いですね。’15/3発売 ＫＥＮＳＴＹＬＥ　ＬＥＤアクセサリーランプ＆フォグランプフィン ＫＥＮＳＴＹＬＥってことで。’15/3発売 マツダ　ＡＴシフ ...
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マルチインフォメーションディスプレイからi-DMの表示が無くなりました。 これであの忌々しい採点から解放されます。（表示が無くなるだけで採点は続いてるかも？） 今後はケンちゃんの様に暴走モード入ります（ウソ） 参考：ケンちゃんの町内暴走動画↓ 純正オプションのアルミペダルも良いですね 満 ...
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今日は代休だったのでディーラー行ってきました。 12ヵ月点検と同時にオプションのアルミペダルセットも取り付け依頼。実施は来週の予定となりました。 CX-5のマイナーチェンジ資料も見せてもらいました。マツダさんお得意のビッグマイナーチェンジ（思いっきり和製英語( ´艸｀)ムププ）ですね。細部までテコ ...
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