ひいろ@5のブログ一覧

約30年前の映画なんですけど、首都高速トライアルシリーズ見てましたか？という話。某チューニングショップさんちに遊びに行ったとき話題になったので。

大鶴義丹と首都高速トライアル～前編




大鶴義丹と首都高速トライアル～後編




首都高速トライアル1




首都高速トライアル2




首都高速トライアル3




首都高速トライアル4




首都高速トライアル5



懐かしいなぁ。自分が初めて買った前期のFC3Sが、首都高速トライアル4の劇中車とよく似た仕様だったんですよね。って自分で似せて仕上げたんだけど。

劇中車と違うのは自分のはドアミラーがRE雨宮で、リアスポイラーが後期純正でした。ユアーズスポーツさん、20年ほど前に廃業してしまいました。残念です。

使いもしない、高級工具を買ってしまいました。
タイミングよく良い出物があったもので、つい…



その1

スナップオンの80ギヤ、差し込みは3/8、長さはスタンダードです。
スナップオンのラチェットでは、初めてプッシュリリースタイプを購入しました。
ギヤをカリカリと空回しする空転トルクはファコムの72ギヤと同じくらい、若干軽いかなって感じ。
コーケンのラチェットの凄さを改めて実感。



その2

同じくスナップオンの80ギヤ、差し込みは1/2、長さはロングです。
これは中古ですが新品同様です。でも使い道全然無いんですよね～。
完全に趣味で買ってます。




これは25年以上前に初めて買ったスナップオンのラチェットです。3/8のロング。
ギヤは30しかありませんが、空回ししたときのカリカリ音はこれが一番です。ASMRでず～っと聞いてられます。
マックツールの古いラチェットで、やはり30ギヤの物を持っていますが、こっちは良い音しないんですよね～。




スナップオンの良いところ。
持ち手の部分のデザインが何十年も変わらず同じなんですよね。古い物から買い替えても、すぐ手の方が馴染みます。何年も使ったアイツと同じ持ち手だとね。
人間工学的に握りやすいデザインを追求するメーカーが多いなか、スナップオンみたいにずっと変わらない、ポリシーを貫くメーカーもカッコイイですね。
と言いつつ、ソフトグリップのラチェットも何本か持ってたりするんですが（笑）

静岡県発の世界的工具メーカー、コーケンから新作のラチェットが4月に発売されました。
従来のZ-EALの全ラチェットにソケットのプッシュリリース機能が追加され、Z-EALのラチェットはプッシュリリースの有り、無しが選べるようになりました。
今ではラチェットを使う仕事はほとんどしないのですが、趣味で2機種購入してみました。


上、1/4ボディに3/8sqを組み込んだコンパクトラチェットです。自分はこういったコンパクトラチェットは持っていなかったので購入。
下、1/4のフレックスラチェットです。1/4はスタンダードかスイベルしか持っていなかったので購入。




上、今まで使っていたFACOMの1/4
下、今回買ったZ-EALの1/4
全長はほぼ同じですね。ヘッド幅はZ-EALの方がやや小さいです。




ヘッドの厚みもZ-EALの方が薄いですね。
ヘッドの大きさは内蔵されているギヤのサイズに反映され、破壊試験をするとZ-EALより大きいFACOMの方が高トルクに耐えれるそうですが、常識的な使い方をしていればZ-EALでも問題ありません。コーケンのラチェットは壊れやすいなんて聞いたこと無いですしね。
何よりもスゴイのは、ギヤをカリカリカリと空回ししたときの空転トルクの軽さです。自分が知っている中では、Z-EALと同じくらい空転トルクが軽いのは1社くらい。スナップオンのギヤレスラチェットは別格ですが。
ネプロスもマイナーチェンジを重ねて軽くなったと聞きますが、昔のネプロスしか知りません。90ギヤはどうなんでしょうか。




FACOM3兄弟。上から1/2、3/8、1/4
昔はスナップオンやマックツールのラチェットを使っていました。マックツールがFACOMのラチェットを取り扱うようになってギヤの細かさ、空転トルクの軽さからすぐFACOMに乗り換えました。20年以上前の話です。
コーケンがZ-EALブランドを立ち上げたとき、その空転トルクの軽さに衝撃を受けましたが、今更ラチェットか～と当時は購入しませんでした。
だけど静岡県発のソケットレンチ専門メーカーを応援するつもりでナットグリップソケットとか、Z-EALのセミディープソケットなんかをセットで購入したりしていました。気が付くとここ最近はスナップオンやマックツールよりも、コーケンの工具の方を多く買っている気がします。
安くて良い工具をお探しの皆さん、一度コーケンをお試しあれ。

さぁ昨年は桜トンネル見に行かなかったけど、今年は行ってきました。
でも3月だからかな？平日でも人出が多かったように感じます。ゆっくりできませんでした。


先ずは小田原城

いつもの学橋からお堀端通りを見たところ。





二の丸にある桜トンネル。学橋～歴史見聞館の間にありますね～
そ～いえば最近AKBだったか、坂道グループだったか、小田原城に来てたみたいですね～忍者の格好してたの誰だったかな。思い出せない・・・




天守閣です。早い時間に行ったので人がたくさん。
マスクをしてない人もたくさん。
外国人観光客よりも、日本人高齢者のほうがマスク無しな人が多い印象でした。意外にも。




ウチの両親は基礎疾患ありの高齢者だから、新型コロナ持ち帰れません。
ササっと見て帰りました。




箱根ターンパイクの湘南ビュー展望台です。御所の入り駐車場は車が多かったのでスルーしました。
車のルーフの上あたりに湘南海岸が見えてます。




スカイラウンジです。午前中なら富士山見えるんですが、夕方はなかなか見れません。




最後に近所の学校のところで。3月だからかな～ライトアップ始まってませんでした。残念。

会社の倉庫には、予備として保管されている工具があります。
そこから発掘してきました。

写真1

おそらく皆さんが知っている、自分も知っているKTCのスパナで間違い無いと思います。しかし・・・



写真2

裏面にはスパナのサイズ表記もなければ、工具の型番もありません。
このように片面刻印無しのKTCのスパナなんて見たことありません。
KTCの工具はその昔、トヨタやヤンマーに純正工具として採用されていた事がありましたが、そういった工具だと自社の刻印は小さく、供給先の社名は大きく刻印されているのが普通でした。
それに・・・


写真3

30年前にはすでに写真のように「KYOTO TOOL」と楕円の中にKTCのロゴが存在していたのですが、写真1を見ると「KYOTO-K.T.C.」と馴染みの無い表記がされています。
このスパナはいったい何年前の物なんだろう？どこ向けの物？



写真4



写真5

まあ古いと言ってもKTC。TONEとは精度が違います。
KTCのサポートに写真添付で問い合わせしてみようと思ったものの、写真添付での問い合わせは出来ませんでした。
もしご存知の方がいたら教えて下さい。